Las composiciones y el material de artinu
#1
Abro este hilo al igual que otros compañeros del foro para compartir los vídeos y fotos de composiciones de mi material, tanto del que ya tengo como el que espero poder ir adquiriendo con el tiempo. Como muchos ya sabeis, los vídeos por ahora y hasta dentro de mucho, los iré haciendo en mi circuito de pruebas ya que no dispongo de maqueta completa (ya sabeis que está en construcción y tengo un hilo abierto para ella), aunque probablemente con el tiempo balastee un tramo del circuito para que las fotos no queden tan sosas. Espero vuestras críticas, tanto buenas como malas, que las primeras se agradecen y de las segundas se aprende.

Aquí va el primero.

Ibertren 70's
Tren taller de Gran Intervención "Verde" (Vagón J motorizado)
Ref. 516

Solo he grabado el vídeo de la composición circulando por una recta porque quería hacerlo a una velocidad "real" y ya me salieron casi 2 minutos de vídeo... Como para hacer el óvalo completo...  Guiño 



Un saludo.
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#2
Siguiente:

Arnold
Automotor Renfe 592 "Camello" Versión Nueva Imagen
Ref. HN2167




Un saludo.
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#3
Una pasada lo del vagón motorizado, la grúa es una muy buena reproducción por parte de ibertren es una pena que no hicieran la MG500 de mediana intervención que lo disfrutes  Gran sonrisa
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#4
Que maravilla ese 592 yo también tengo un igual lo compre en Andorra y me lleve el ultimo que tenían   Lengua   que lo disfrutes y haber si estos de Arnol se ponen con la 440 que lo tienen muy fácil    Gran sonrisa
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#5
Siguiendo un poco con Ibertren de los 70

Hispatren
333 renfe verde
Ref. 9109-04

K-train
Cerrado rojo óxido
Ref. 1703-b

3 x
Ibertren 70's
cisterna 4 ejes de butano naranja
Ref. 361

3 x
Ibertren 70's
cisterna 4 ejes de butano gris
Ref. 362

Ibertren 70's
cisterna 4 ejes de butano bp
Ref. 369

Con tiempo las modificaré para rebajarles la altura, pero por ahora las mantengo con su "desgaste" original.


Un saludo.
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#6
Hoy una composición de pasajeros con un coche de apoyo...

Arnold
252.018 Renfe Taxi
Ref. HN2433

Ferromodel
Coches ARCO 2000
Ref. FR0101001

Roco N
Coche 10000 Danone Grandes Lineas Clase Preferente
Ref. 24362

Como podreis observar, la 252 necesita un retoque de pintura.



Un saludo.
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#7
Entonces está mejor que la mía que necesita un retoque de piñones. Gran sonrisa

Una composición muy bonita. Esos vagones me gustan mucho. Pena de los problemas que tuvo el fabricante.


Luis Alberto
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#8
Gracias por vuestros comentarios Tigrin y Luigi

Hoy volvemos con las mercancías, en este caso un bobinero

Kato
251.014 Renfe Taxi
Ref. 137-1335

2x
Mftrain
Portabobinas Railsider con Lona
Ref. N32016

2x
Mftrain
Portabobinas Railsider con Lona
Ref. N32017

2x
Mftrain
Portabobinas Cadefer con Lona
Ref. N32018

2x
Mftrain
Portabobinas Cadefer con Lona
Ref. N32019



Un saludo.
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#9
Buenas tardes:

Bonita composición

Saludos
Responder
#10
Se agradece pulguilla.
Para esta tarde no tenía ganas de sacar vagones, así que me decidí por una doble tracción de Alcos... maldito el momento en que se me ocurrió, me lié a hacer unas modificaciones en el rodaje de la Arnold y me he cargado los pilotos blancos de un sentido, creo que fundí los LEDs porque tras probar con alimentación directa sobre ellos, no daban luz. Me parece que se va a quedar así, o igual cambio el chasis por el de una Alco Aceralia que tengo repetida. En fin, ahí va el vídeo:

Mftrain
2101 Renfe verde
Ref. N13210

Arnold
2109 Renfe verde
Ref. HN2241



Un saludo.
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#11
Ya siento lo que te a pasado yo la mandaría a reparar y no entiendo yo también he cambiado las cv para mejorar el arranque y parada y no entiendo que tiene que ver con los led
Responder
#12
Arreglado(al menos temporalmente, hasta que me de por darle al estañador y lo arregle definitivamente)!!!! Una de las resistencias de la placa tenía una soldadura rota. Las modificaciones no las hice en digital, lo que hice fue lo que algunos consideran una salvajada Rolleyes , que es cambiar los bogies completos de la arnold por unos de Mftrain. entre tocar cables y tal, debí de enganchar la placa con la carcasa y si la soldadura no estaba muy allá, me la cargué definitivamente. Me ha costado una horita de pruebas puenteando todas y cada una de las resistencias, hasta que dí con la mala, que que casualidad... era la última que miré(ley de murphy). En fin. Ya vuelvo a tener la loco al 98%. A ver si un dia de estos me pongo y reparo la estañadura.

Un saludo.
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#13
Cambiar los boguies por unos de mftrain?
Lo mejor es comprar una 2100 de mftrain, mecanicamente mejor que las arnold y se acaban los problemas.
Renfe.
Responder
#14
Tienes toda la razón, lo que pasa es que me encapriche de la 2109, y Mftrain no la tenía, y todavía no me atrevo a pintar y poner calcas a una locomotora. Si la hubiera tenido seguramente la hubiera comprado a Mftrain (si te fijas en mi avatar, no se si se puede ver en grande, tengo la 2144 SR, la 2101 y la 2108 de Mftrain, la 2109 es la única de arnold de todas las verdes que tengo).
Un saludo.
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#15
Buenas de nuevo, aunque estoy subiendo un video cada día, no os acostumbreis Lengua , que es porque estoy esta semana libre y tengo tiempo para ello. A partir de la semana que viene la cosa cambiará Ángel . El de hoy es un talgo apodado el catalán. Me apetecía enseñaros la composición aun a sabiendas de que lo mostrado no es real debido a que lleva varios vagones de 2ª (y tengo entendido que solo llevaba 1as) y además el coche cafetería va en primera posición (no me conozco el orden que llevan pero creo que el primero no iba). Quien sabe si el día de mañana no me dará por borrar los "2" clase y poner unos "1". En esta ocasión se ha metido un monstruito en el vídeo que ha acojonado a los pasajeros del tren según pasaba. Siempre me apeteció hacer una peli de terror con trenes...  Gran sonrisa  Gran sonrisa  Gran sonrisa  Gran sonrisa

Startrain
276-062-7 Renfe Librea Talgo
Ref. ST 70112

Ibertren 70's
Talgo III RD Renfe
Ref. 280



Un saludo.
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#16
(11-08-2016, 16:20)artinu escribió: .........El de hoy es un talgo apodado el catalán. Me apetecía enseñaros la composición aun a sabiendas de que lo mostrado no es real debido a que lleva varios vagones de 2ª (y tengo entendido que solo llevaba 1as) y además el coche cafetería va en primera posición 
Según tengo entendido el remolque cafetería solía ir en mitad de la composición, que además era bastante más larga, creo que entre 14 y 22 remolques incluidos los furgones.
Un fallo de esta reproducción son los rótulos Trans Europ Exprres que deberían ser de color blanco, no amarillo. Pero queda aceptable.
Por cierto, Alejandro, en su época final sí que llevaba remolques de 2ª y de 1ª, y entonces el remolque cafetería iba entre ambas clases.
Responder
#17
Pues gracias por ampliar la información que vagamente conocía de este talgo, Jose Manuel (hay tantos talgos y tantas variantes que lo poco que voy aprendiendo se me va olvidando). El caso es que tengo 2 composiciones de 8 coches cada una y podría hacer una composición más larga, pero cuando tenga la maqueta pocas veces me podré hacer una composición completa de 14 coches por el problema del espacio, así que me tendré que conformar con  una de 8 o ya veré si podré ampliarla hasta los 10.

Cambiando un poco de tema, hoy pensaba variar el tipo de composición que os iba a enseñar, pero ha venido el cartero con los regalos de reyes magos de verano (le esperaba el lunes) y me ha traido de Alemania otro talgo, en este caso el Talgo III Largo Recorrido de Arnold; dado que iba a probar su rodaje, he decidido que el video de hoy seguiría siendo de talgos, así que ahí va:

Kato
269-304-2 Renfe Taxi
Ref. 137-1303

Mabar
Furgón Manso logotipo Talgo 111006
Ref. 81121

Arnold
Set Talgo III Largo Recorrido de 6 coches
Ref. HN4171



Un saludo.
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#18
Pues es una composición muy real que lo disfrutes  Gran sonrisa
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#19
En el de hoy, la composición está formada por unos vagones que no han llamado la atención(sobre todo por el precio) de los aficionados, pero que a mi me enamoraron por su calidad y su gran detalle: las tolvas del Ministerio de agricultura de mabar. Cierto es que el rodaje podría haberse mejorado un poco, ya que algunas iban frenadas por las cunas de los ejes, pero una vez que se ruedan un poco y dejan de frenarse, se puede disfrutar de una composición impresionante.


Ibertren
7011 Renfe ex-norte
Ref. 52031

Mabar
2 tolvas de cereales sin UIC. sin garita. SN TRIGO.
Ref. 25002/A

2x
Mabar
2 tolvas de cereales sin UIC. 1 con garita. SN TRIGO.
Ref. 25002/B

2x
Mabar
2 tolvas de cereales sin UIC. sin garita. SN CEREALES.
Ref. 25003/A

Mabar
2 tolvas de cereales sin UIC. 1 con garita. SN CEREALES.
Ref. 25003/B

Mabar
2 tolvas de cereales sin UIC. sin garita
Ref. Varías referencias



Un saludo.
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#20
En el video de hoy muestro un maderero, y vuelvo a utilizar material antiguo mezclado con una locomotora más nueva y aunque la diferencia en detalles es notable y a pesar de lo irreales que son los vagones, tiene un algo que hace que sean unos de mis favoritos.

Arnold
1818 Gris Plata-Verde
Ref. HN2249

4x
Ibertren 70's
Plataforma doble con carga de madera
Ref. 373

2x
Ibertren 70's
Teleros 4 ejes con troncos rojo oxido
Ref. 433

Ibertren 70's
Teleros 4 ejes con troncos gris
Ref. 434



Un saludo
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