Novedades Arnold 2022
#1
¡Buenos días!

En este link ya se pueden ver las novedades de Arnold para 2022

https://de.arnoldmodel.com/catalogue/neu...y=8&page=1

¡Un saludo!
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#2
En mi caso, salvo sorpresas intempestivas, después del empacho de los 2 últimos meses del 21, este va a ser un año relajado económicamente por parte de arnold.
Espero que no se olviden de los J400 anunciados el año pasado. Y de lo recién anunciado, las tolvas de carfe (si son reales o casi reales). El resto de las news me sobra.
Salu2
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#3
Muy interesante! Me apunto el Al-Andalus y una 252 Sonrisa (por soñar...) De aqui a que salgan, hay tiempo a ahorrar.
Gracias por el enlace!
WWW
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#4
Yo veo los precios desorbitados, de momento mi postura es que no cuenten conmigo a esos precios.

Mucho me tendrá que interesar algo para que me anime a comprarlo.

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk
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#5
Somaxiii muchas gracias por la información la 279 yo ya dije que esa la sacarian si o si hay que amortizar moldes como sea esa, si Dios quiere caera y a la 407 le veo una pega tiene los bogies reformados es correcto pero le sobran los soportes de las barras de tracción pero las dos novedades tienen muy buena pinta y es muy bueno para todos 

Un saludo.
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#6
Lo que más me interesa de este catálogo es el apartado de repuestos así que, le eché un vistazo. No encontré ejes para nuestras locomotoras, lo único que encontré fue un par de ejes para las 353. Me lo esperaba pero, durante un momento, tuve la esperanza de que quizás esta vez ...

Por el resto, quizá caiga alguna Talga o el set CIWL.

Gracias por la info, Somaxiii.


Luis Alberto
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#7
Esté año toca ahorrar con Arnold.

Algún vagón de mercancias compraré y nada más.
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#8
Los precios han subido, verdad??? joder... qué pasada...

En cualquier caso la 252 AVE me la compraré, el resto no me interesa.

Lo único que busco actualmente son los vagones 450 de Startrain jejeje
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#9
El Al Ándalus es un repintado, pero es una pasada. Me lo apunto, muy posiblemente caigan los dos set en unos meses!!!!!!!
¡Un saludo!

Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.
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#10
Pues viendo la subida de precios y que nos siguen poniendo fotos de prototipos de otras escalas esperare a que salgan y decido. Van a salir los T2 próximamente y ya podrían poner foto de lo que va a salir que imagino tendrán en su departamento de diseño.  En fin ellos sabrán...
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#11
Olvidaba decir que la 269.407 es un fotomontaje así que no sabemos cómo saldrá, si correcta o no
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#12
Yo me apeó de este tren.

Considero que la calidad y el servicio que ofrece Arnold no está en consonancia con su precio.

Por mi parte, dejo de gastar mi dinero en esta marca.

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk
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#13
Hoy Norberto, de Tren Castilla, comunica que Arnold va a aplicar otro 10% de subida para 2022. Total, una Talga analógica sale ya por 164 euros y la digital por 198 euros. La UT-440 analógica por 290 euros, la UT-440 con sonido por 400 euros y el set de 3 vagones CIWL por 130 euros.

Esos precios y con esa mecánica tan poco fiable ... Me da que este año voy a ahorrar en trenes.


Luis Alberto
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#14
(13-01-2022, 16:49)Luigi escribió: Hoy Norberto, de Tren Castilla, comunica que Arnold va a aplicar otro 10% de subida para 2022. Total, una Talga analógica sale ya por 164 euros y la digital por 198 euros. La UT-440 analógica por 290 euros, la UT-440 con sonido por 400 euros y el set de 3 vagones CIWL por 130 euros.

Esos precios y con esa mecánica tan poco fiable ... Me da que este año voy a ahorrar en trenes.
Igualmente no es mucho.
En mi caso por ejemplo solo voy a comprar el Al Ándalus, pero también tanteaba el de H0 (soy coleccionista de ambas escalas), pero la cosa es que en N será más barato.
A todo esto, confío en que sean "puntuales" y en otoño estén a la venta los dos set.
Un saludo.
¡Un saludo!

Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.
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#15
Buenas.
Ya sé que soy muy pesado... Pero hay algún coche real del Al Ándalus de Arnold o son todos repintados?


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¡Un saludo!

Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.
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#16
Hola, tengo una duda sobre la 252 de Arnold en versión Renfe Mercancías que acaba de salir. ¿Sería "correcto" representar un TECO de ancho internacional con doble tracción de estas locomotoras?
El problema es que veo que esta nueva referencia ha salido con la misma matrícula que la de hace años, ambas representan la 252-017.

Por otro lado, parece que van a salir los Chartren de Arnold antes de fin de año. El resto de cosas, 114, coches cama...se van a 2023 ya.

Un saludo!
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#17
Pues parece que el Chartren de ARNOLD ya está en periodo de reserva, en EL TALLER DEL MODELISTA está anunciado en 145,90.

Lo que mas me preocupa es que también lo ha anunciado recientemente MFTrain

[Imagen: set-de-cuatro-coches-chartren-renfe.jpg]

Saludos
WWW
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#18
No deberia de preocuparnos que 2 marcas salgan con los mismos tipos de vagones, al contrario la competencia es buena.

Si Arnold sigue sacando renfritos cómo los anteriores dese luego que no tengo duda quer esperaré por los de Mftrain.

Eso hice con los portacoches y lo furgones y lo mismo haré con los ochomiles.

Los aficionados al tren iberico necesitamos seriedad con la reproduciones igual que los demas aficionados europeos.

Si no compraramos todo lo que nos ofrecen mal reproducido, andarian más finos al hacer nuevos modelos.
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#19
Precisamente esa es mi preocupación, que la mayoria esperamos a la calidad de MFTrain, yo también esperé a las DDMA de ellos, y lo que puede ocurrir es que ARNOLD en lugar de decidir no hacer mal los modelos españoles (Renfritos) directamente bajen la cantidad de modelos ofertados (por no tener un buen resultado económico)

A ver como acaba esta batalla de Chartrenes!!
WWW
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#20
Son reales estas tolvas o simplemente unos renfritos ??


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