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31-01-2022, 16:34
Pues con la cantidad de versiones de 269/279 que tienen previsto lanzar al mercado, en caso de confirmarse el problema (espero que no), creo que ya se pueden ir ahorrando el fabricarlas.
Porque vista la experiencia con las 2100/321 1600/316 y 1800/319 muy especialmente, y algún otro modelo, y con su total falta de recambios y su empecinamiento en no ofrecerlos (ni tan siquiera una vez vista la gran cantidad de locomotoras afectadas), dudo mucho que vendieran muchas mas.
Aunque ya se sabe: a los aficionados a este hobby, parece que nos va la marcha, no escarmentamos, ni somos capaces de dar un buen escarmiento a ningún fabricante.
Aunque siempre haya la excepción que confirma la regla, léase: Ferromodel.
Un saludo
Porque vista la experiencia con las 2100/321 1600/316 y 1800/319 muy especialmente, y algún otro modelo, y con su total falta de recambios y su empecinamiento en no ofrecerlos (ni tan siquiera una vez vista la gran cantidad de locomotoras afectadas), dudo mucho que vendieran muchas mas.
Aunque ya se sabe: a los aficionados a este hobby, parece que nos va la marcha, no escarmentamos, ni somos capaces de dar un buen escarmiento a ningún fabricante.
Aunque siempre haya la excepción que confirma la regla, léase: Ferromodel.
Un saludo
