Tracciones para el Talgo III GL

[amobla]

Gracias amobla. No pongo en duda que la 269 llevase los pantógrafos con esa orientación. Lo que pongo en duda es que todas las locomotoras de IBERTREN salieran de fábrica con ellos bien colocados...

Un saludo!!

Esa es otra cuestión, efectivamente. Yo también lo pongo en duda, pero cuesta muy poco darles la vuelta.

[cvillajos]

Y aquí con su 352 original... La jodía tiene 35 años y sigue tirando de los cinco vagones como una jabata (aunque ya se le noten algunos achaques):

         

Un saludo!!

[lasiain]

[quote='amobla' pid='124790' dateline='1614544022']
Hola Cvillajos. Me suena que los pantógrafos de esa 269 iban al revés. Compruébalo.
[/

Pues en la que tengo yo, la 269 estrella de ibertren los pantos están en la misma posición, otra cosa es como estaban en la versión real.

[samy]

Cvillajos. En la realidad, la 352 (2000T) no podía llevar el Talgo III rd. Tenían diferentes enganches. La locomotora 2000T llevaba el enganche scharfenberg que también llevaba los furgones del Talgo III. El Talgo III rd llevaba enganche de husillo y podía ser llevada por locomotoras con los topes precomprimidos. Por esa razón la 352 sólo llevaba el Talgo III.