Descarrilamiento en desvíos fleischman

[Miguelo]

Buenas, compré 2 desvios fleischman completamente nuevos, el problema es que en el momento que pulso para cambiar de carril la locomotora descarrilla, en particular a velocidades medias o altas. Da rabia porque son completamente nuevos y no se si están defectuosos o es que algo estoy haciendo mal. ¿alguien sabe que puedo hacer?. Gracias de antemano

[Miguelo]

Como información adicional cuando lo acciono manualmente le cuesta un poco que haga "click", no obstante cuando pasa el desvio esta completamente accionado

[amobla]

¿Has comprobado que los ejes estén bien galgados? ¿Te pasa con todas las locomotoras? ¿Los bogies tienen suficiente libertad de giro?

[emcuadros]

Si te sirve de experiencia, a mi me paso algo parecido hace poco y al final lo devolví a tienda por fallo y me lo cambiaron otro nuevo que yo no me dio problemas.

En mi caso, en forma manual hacia el recorrido muy lento y la pestaña del carril no llegaba a acoplar del todo y por ende había descarrilos, sin embargo accionándolo de forma eléctrica ni se movía el desvío.

Un saludo
Eduardo

[Miguelo]

Pues respecto lo que dice amobla en teoria debería estar bien todo dado que solo me pasa en esos 2 (curiosamente los nuevos), y esta semana tengo que probarlo con la otra locomotora.
La situación es parecida a lo que dice Eduardo, porque cuando lo activas de forma manual (ambos) es como que la pestaña se mueve lento. No obstante como la maqueta esta en construcción no lo he probado a nivel eléctrico porque tendría que quitar el conector que viene en el cable para unirlo al pulsador y perdería la opción de devolverlo.

[tigrin]

Miguelo Buenas a simple vista la locomotora en argot ferroviario se espatarra, y eso pasa por que los espadines no se enclavan bien es decir no completan el recorrido comprueba que esto no pasa 

Un saludo.

[Miguelo]

Gracias por los consejos¡¡ Ayer lo probé con la 269 y la verdad que no hubo ningún problema. Al final será la locomotora (como dijo amobla) pero no se como solucionar el problema. De todas formas los espadines cuando lo activas manualmente les cuesta moverse... supongo que con los pulsadores eléctricos no tendrán ese problema.

[tigrin]

Miguelo Buenas me alegro de que lo tengas solucionado, pero yo te pediría que les hicieras un par de fotos para ver como quedan los espadines después de cambiar  las agujas

Un saludo

[Miguelo]

Miguelo Buenas me alegro de que lo tengas solucionado, pero yo te pediría que les hicieras un par de fotos para ver como quedan los espadines después de cambiar  las agujas

Un saludo

Buenas, la verdad que el problema con la locomotora de Arnold nada de nada. El problema viene cuando lo hago con la otra, en concreto es esa locomotora y en esos dos desvíos que son nuevos (en el resto todo bien). Sinceramente no se que hacer, porque no se si es que esos espadines son demasiado gruesos para esa locomotora por alguna cuestión de fabrica o son las ruedas o los bogies de esa locomotora.

Intento subir un video pero solo me deja subir imágenes.

Gracias de antemano por los consejos¡ 

[tigrin]

Miguelo he visto las fotos y los desvíos enclavan bien, pero yo tuve de esos mas largos claro y tenia el problema de los tuyos, y los y lo arregle para siempre limando la punta de los espadines, lo hice de esta forma lime la punta hacia abajo para que la pestaña de la rueda no toque la parte superior del espadín tal y como pasa en la vida real también mira el galgado de las ruedas de la locomotora el ancho de las ruedas debe ser de 7,5 milímetros midiendo desde dentro del eje vamos entre pestañas 

Un saludo.

[Miguelo]

okey, lo que no se es como galgar las ruedas en el caso de que estén mal. ¿Podría deberse a los aros de adherencia? es una locomotora antigua y aunque en su momento no tuvo casi uso creo que nunca se han cambiado.

[tigrin]

Miguelo Buenas lo primero comprate un calibre o pie de rey y mira que los ejes en ancho medido desde dentro sea de 7,5 milimetros 

Un saludo.