Problemas con J de Arnold

[pontdefusta]

Buenos días.

Recientemente he adquirido el set del equipo de mantenimiento de vía de Arnold, y uno de los J va bastante frenado (el otro va fino). 
Ya leí hace tiempo de la problemática sobre estos vagones, pero ¿existe algún remedio casero para solucionarlo, o como mínimo, mejorarlo?.

Gracias de antemano.

Salud

[amobla]

Bon dia Pontdefusta. Las causas de que vaya frenado pueden ser muchas. Yo empezaría comprobando si los conos de los ejes están colocados donde deben. Si lo están, probaría a intentar abrir, con muchísimo cuidado, un poco los portaejes. Y así seguiría probando posibilidades: cambiar los ejes de un vagón por los del otro, etc. En definitiva, probaría y probaría hasta averiguar la causa del frenado.

[pontdefusta]

Bon dia Pontdefusta. Las causas de que vaya frenado pueden ser muchas. Yo empezaría comprobando si los conos de los ejes están colocados donde deben. Si lo están, probaría a intentar abrir, con muchísimo cuidado, un poco los portaejes. Y así seguiría probando posibilidades: cambiar los ejes de un vagón por los del otro, etc. En definitiva, probaría y probaría hasta averiguar la causa del frenado.

Bon dia, amobla.

Esas actuaciones ya las he llevado a cabo y continua frenado. Voy a probar por si la separación de las ruedas no fuese la correcta. 
Seguiremos investigando.

Salud.

[Pablo G]

Buenas tardes pontdefusta,
Yo he comprado un set de la CIWL de Arnold y uno de los coches cama iba frenado. En mi caso era que una de los conos de la rueda estaba fuera de su sitio. Lo reajusté y listo.
Arnold ha cambiado su número de teléfono de asistencia. Ahora es el 900 670 341. Deberían darte una solución.
Ya está bien que tengamos que arreglar problemas de material nuevo.

Saludos

[artinu]

Los chasis de estos J y de las cisternas de 2 ejes son metálicos  y para el paso de rueda no han dejado el suficiente agujero y las pestañas de las ruedas rozan en el chasis. Yo lo he solucionado apretando con algo de fuerza pero con cuidado los vagones contra la via y los he movido hacia un lado y hacia otro varias veces... el problema viene en que si no hay suficiente desgaste, lo que pasa a continuación es que la pintura alslante del chasis se habrá desgastado y se producirá un cortocircuito... asi que si eso ocurre, habrá que repetir la jugada hasta que deje de haber cortocircuito.

Esta es la opción más bestia, pero para mí la mas segura y que mejor me ha funcionado. La otra es más fina, pero para mi es mas peligrosa (por los detalles) y laboriosa... habría que desmontar los vagones por completo y con una dremel y una lima diamantada acabada en pico, habría que desbastar esos pasos de rueda...

Suerte y un saludo