Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel
#58
Yo no es que sea muy amigo de Hornby que se diga. Porque soy coleccionista de Arnold alemán y lo que han hecho con esta marca los chinos es de vergüenza. Pero de eso a decir que lis precios son un robo cuidado.
Lo mas barato es hacerlas, pero ¿os habeis puesto a pensar lo que cuesta crearlas?
Me explico.Antes de que las máquinas empiecen a tirar piezas como churros, lo mismo el motor que la carrocería, hay que diseñarlos en auto cad pieza por pieza, pagar las licencias a Alco,Renfe,Talgo etc etc por el permiso de reproducción y al final de todo esto, es cuando ta empieza la fabricacion en si.
Para entonces,te has gastado ya entre 18 y 30 mil euros.
Despues está la ganancia para el circuoto comercial.Distribuidores,vendedores etc que tambien comen.
Si a esto le añadis,que son piezas españolas y que solo se van a vender en España, y.que vender en España 300 unidades es un record, pues la verdad. No se como le queda ganas a nadie de fabricar nada español.
Encima para que le pongan a parir.
Jodé que pais....
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RE: Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel - por kar503 - 20-05-2014, 17:40
RE: Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel - por kar503 - 21-05-2014, 09:35
RE: Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel - por kar503 - 21-05-2014, 15:15
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RE: Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel - por Usuario Borrado - 21-05-2014, 20:02
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RE: Arnold Renfe-Comsa Alco1600 Diesel - por Usuario Borrado - 09-06-2014, 06:59
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