Nueva Maqueta. Acantonamiento

[davide967]

La solución que proponéis, a mi juicio, da cortocircuito, ya que las vías 2 y 3 están en corto con la vía 1, es decir, el tramo que pasa por el cruce entre DV4 y DV1 está en cortocircuito, pero el tramo entre DV4 y DV3 no está en cortocircuito. Si ponemos los gestores de bucles donde proponéis, a parte de que son muy cortos, habrá un cortocircuito en D2. 

La única solución que veo, y no me gusta un pelo, es aislar las vías 2 y 3 de la vía 1, de tal forma que aislaremos la salida del desvió D2 en dirección a DV1 y también aislaremos la salida de este desvío (DV1). En este tramo yo pondría un gestor de bucles de retorno. 
Asimismo aislaremos la salida de DV2 y las salidas de D1 y D3 y aquí haría un segundo bucle de retorno. Con esto no hay cortocircuito y caben trenes decentes.

Esto es lo que yo veo, y reconozco que tu planteamiento de maqueta es buenísimo y me encanta, pero es complejo de ejecutar y gestionar. 

Suerte.

P.D. recuerda siempre que, por norma, cuando una vía se desvía a la izquierda de la vía principal esta deberá entrar a la misma vía principal por un desvío al contrario, es decir, si sale a izquierda entra a derecha y viceversa. Todo lo que no sea esto es cortocircuito.

Me auto edito, los tramos a aislar son de D2 a D3 y DV1 (primer tramo para gestionar) y de DV2 a D1 (segundo tramo a gestionar)

Ahora si