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16-01-2025, 22:01
Hola marsalen, yo veo varios cortocircuitos en tu esquema de vías que no acaban de coincidir con los que tienes señalados. Básicamente tu maqueta es un óvalo exterior con un ocho interior y sus derivaciones, es por tanto que todo el ocho interior debes aislarlo del óvalo exterior para que no te haga cortocircuito.
Así que yo creo que debes aislar todas las salidas hacia el ocho interior, es decir, DV1, DV2, DV3 Y DV4. Una vez aisladas del ovalo exterior incluida la estación oculta ya no tienes cortocircuito.
Ahora es donde empiezan tus problemas, ya que un gestor de bucles de retorno solo puede gestionar un tren a la vez, de tal forma que no puede entrar y salir dos trenes a la vez. Me lo miraré mas despacio, pero le veo una solución compleja al problema, ya que el ocho interior es toda la estación.
Además añado que para la automatización necesitas retromódulos y detectores de presencia que no tengo muy claro como afectan a su funcionamiento los cambios de polaridad. Creo que Lenz ya tiene prevista esta eventualidad con sus retromódulos con detector, pero no se como funcionan.
Un saludo.
Así que yo creo que debes aislar todas las salidas hacia el ocho interior, es decir, DV1, DV2, DV3 Y DV4. Una vez aisladas del ovalo exterior incluida la estación oculta ya no tienes cortocircuito.
Ahora es donde empiezan tus problemas, ya que un gestor de bucles de retorno solo puede gestionar un tren a la vez, de tal forma que no puede entrar y salir dos trenes a la vez. Me lo miraré mas despacio, pero le veo una solución compleja al problema, ya que el ocho interior es toda la estación.
Además añado que para la automatización necesitas retromódulos y detectores de presencia que no tengo muy claro como afectan a su funcionamiento los cambios de polaridad. Creo que Lenz ya tiene prevista esta eventualidad con sus retromódulos con detector, pero no se como funcionan.
Un saludo.
