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16-01-2025, 14:21
Hola, pues me gusta mucho tu maqueta, que ya estoy cansado del típico "iberama", sin querer hacer de menos a los que les guste, es solo que lo he visto muchas veces.
Me gusta sobre todo que no hay rectas largas paralelas a los bordes, y que la estación está en ángulo. Todo eso le da juego y "movimiento" a la maqueta.
En cuanto a los gestores de bucle, en primer lugar me surge la duda del cruce, porque entonces no solamente es la inversión de polaridad que tienes al poner un "cambio de sentido", es que además veo que hay dos "cambios de sentido" que pasan por el cruce, por lo que puedes tener conmutaciones indeseadas.
A ver si me explico, pongamos que hay un tren que entra en la estación por la vía que sale del túnel por la izquierda y coge el desvío D2, pasa por el cruce y pasa por D4, D6, D8 y D10, entra en el túnel y sale por el desvío DV1, ahí tienes un cambio de sentido.
Pero además si el tren entra por la desviada por DV3, pasa por D1 por la derecha, y pasa de nuevo por el cruce y sale por DV2, de modo que tienes ahí otra inversión de sentido, por lo que necesitas 2 gestores de bucle y aislar todos los desvios por los que pasa cada uno de esos dos tramos de inversión.
Y es en el aislamiento donde veo el posible problema, porque vas a tener que darle la alimentación independiente no solo a los tramos, sino también a los desvíos, para evitar que haya cortocircuitos.
Saludos.
Me gusta sobre todo que no hay rectas largas paralelas a los bordes, y que la estación está en ángulo. Todo eso le da juego y "movimiento" a la maqueta.
En cuanto a los gestores de bucle, en primer lugar me surge la duda del cruce, porque entonces no solamente es la inversión de polaridad que tienes al poner un "cambio de sentido", es que además veo que hay dos "cambios de sentido" que pasan por el cruce, por lo que puedes tener conmutaciones indeseadas.
A ver si me explico, pongamos que hay un tren que entra en la estación por la vía que sale del túnel por la izquierda y coge el desvío D2, pasa por el cruce y pasa por D4, D6, D8 y D10, entra en el túnel y sale por el desvío DV1, ahí tienes un cambio de sentido.
Pero además si el tren entra por la desviada por DV3, pasa por D1 por la derecha, y pasa de nuevo por el cruce y sale por DV2, de modo que tienes ahí otra inversión de sentido, por lo que necesitas 2 gestores de bucle y aislar todos los desvios por los que pasa cada uno de esos dos tramos de inversión.
Y es en el aislamiento donde veo el posible problema, porque vas a tener que darle la alimentación independiente no solo a los tramos, sino también a los desvíos, para evitar que haya cortocircuitos.
Saludos.
Tanta paz te lleves como descanso dejes.