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Algo similar me ocurrió con una Fleischmann y el problema es que se quedó atorado el motor.
La solución fué sacar el motor, meterle tensión directa de 9 voltios y echarle alcohol isopropílico mientras giraba para que limpiase toda la carbonilla. Eso fue mano de santo y la locomotora siguió funcionando correctamente.
No sé si te ocurrirá lo mismo, pero no lo descartes.
La solución fué sacar el motor, meterle tensión directa de 9 voltios y echarle alcohol isopropílico mientras giraba para que limpiase toda la carbonilla. Eso fue mano de santo y la locomotora siguió funcionando correctamente.
No sé si te ocurrirá lo mismo, pero no lo descartes.