Restauración Talgo 352 Ibertren

[Mateo Pérez]

Así es como he adaptado el motor Mashima 9x20 a la 352. Hay que ampliar el espacio para el motor con la dremel y si no se quiere capar el eje del otro lado del sinfin hay que abrirle hueco con la radial.



El cambio a mejor es notable aunque con ese chasis y esos bogies tampoco es como para tirar cohetes. Espero que mejore más cuando le ponga un deco.

Hola amobla!!! El tema de las tomas de corriente aún he pensado como resolverlo, he leído que hay gente que le ha dado corriente al bogie trasero pero no se como lo han adaptado, de todas formas lo investigaré. Me ha gustado como has resuelto la adaptación del motor mashima al chasis ibertren, lo estuve barajando, para que de alguna manera, alargando eje de la tornillo sin fin llegase hasta el centro del bogie delantero haciendo la operación que has hecho tu con la radial, pero la descarte porque el chasis ibertren le da más altura a la locomotora con respecto a lo que he visto en imágenes reales de la misma. Por eso voy a liar todo este pitoste. Espero que salga bien.
Muchas gracias y saludos.