Os presento mi Renfe particular...
#21
Me he quedado pillado en esa 250... Simplemente espectacular!! Cómo el resto. Enhorabuena!
Javier
[Imagen: final3.jpg?dl=1]
Mis proyectos: unodemuypocos.blogspot.com
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#22
Tres nuevas incorporaciones, DDET-8000, DD-8000 y DD-8100... Bueno, realmente tres "actualizaciones", ya que los mismos modelos ya los tenia modificados en plastico. Ahora los he construido en latón, con un acabado mas fino y mas fiel a la realidad. Espero que os gusten!  Lengua


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#23
Norte Central  son los tres una pasada un trabajo muy esmerado de gran ejecución  disfrutes son preciosos 

Saludos
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#24
Ños, son brutales.
La verdad no tengo palabras para definir estos trabajos.
Por curiosidad y para dar idea al personal, cuánto tiempo te puede llevar un vagón de este tipo, desde que comienzas el diseño hasta que está como en las fotos?.
Es para aplaudir todavía más fuerte.
Luis
Las Palmas de Gran Canaria, tierra de sol y pocos trenes.Indeciso

Mi material en Flickr: https://www.flickr.com/photos/124059023@N08/
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#25
(23-04-2019, 12:59)tigrin escribió: Norte Central  son los tres una pasada un trabajo muy esmerado de gran ejecución  disfrutes son preciosos 

Saludos
Muchas gracias, compañero  Sonrojado!

(23-04-2019, 16:00)bonaro escribió: Ños, son brutales.
La verdad no tengo palabras para definir estos trabajos.
Por curiosidad y para dar idea al personal, cuánto tiempo te puede llevar un vagón de este tipo, desde que comienzas el diseño hasta que está como en las fotos?.
Es para aplaudir todavía más fuerte.

Hombre, en cada coche puede haber un par de fines de semana, si todo va rodado y no hay complicaciones o imprevistos. Hay que contar que entre limpieza final, imprimación y pintura también hay un tiempo de secado, evidentemente. Por tanto esquemas de pintura complicados también alargan el tiempo de trabajo. Y, por supuesto, no se tiene la misma soltura cuando empiezas que cuando llevas ya unos cuantos... 

Ten en cuenta que yo no diseño estos modelos. Los compro despiezados en planchas como la que adjunto, que hay que recortar, doblar y soldar. Y finalmente pintar y calcas. Para hacer cosas partiendo de cero, mejor con planchas de poliestireno EverGreen, pero esto si que tiene un curro brutal Confundido ... Como ejemplo te pongo mi 308 (... que terminé semanas antes de que apareciese el modelo comercial, tiene narices el asunto  Enfadado ...)

Saludos y gracias por tus comentarios!


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#26
Impresionante ese 308
De artistazo
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#27
Hoy le toca el turno a los automotores Gran sonrisa ...

Unidad 438 "Suiza" en librea verde-plata, pasada a epoca IV (la original es Ibertren es epoca III)

Unidad 438 "Suiza" en librea amarillo-azul epoca IV, también de Ibertren

Unidad 440, librea azul... Todo un clasico de la antigua Ibertren, con algunos retoques (como no  Gran sonrisa...)

Unidad 597 TER, original epoca IV, de Mabar.

Saludos!


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#28
Plas, plas, plas (me gusta). Plas, plas, plas.
Luis
Las Palmas de Gran Canaria, tierra de sol y pocos trenes.Indeciso

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#29
Que maravilla  Norte Central  esa UT 436  es brutal quien te la pintado, y la 440 que bien te ha quedado donde as conseguido los pantografos y el enganche 

Saludos.
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#30
(28-06-2019, 22:46)tigrin escribió: Que maravilla  Norte Central  esa UT 436  es brutal quien te la pintado, y la 440 que bien te ha quedado donde as conseguido los pantografos y el enganche 

Saludos.

Gracias a los dos por vuestros comentarios! 
Tigrin, en principio todo mi material es de fabricación/modificación propia, con mayor o menor fortuna  Rolleyes ... Los pantos de la 440, al igual que la 438 amarilla, son de Kato con frotadores de fotograbado Trenmilitaria. Y los enganches Scharfenberg son adaptados a partir de unos repuestos de Mabar.
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#31
Que decirte ya si ya ten han dicho de todo y alabado de tus trabajos. Que los disfrutes por mucho tiempo, ojalá tuviera tus manos para crear tanta maravilla
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#32
No digas eso Tigrin que tú también has hecho muy buenos trabajos de pintura.

Dicho esto sin desmerecer el excelente trabajo que nos muestra Norte-Central. A mí sí que me gustaría saber hacer cosas como estas.


Luis Alberto
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#33
Muchas gracias Luigi  por tu comentario se hace lo que se puede pero hay que tener un espacio especifico para ponerte a pintar y no machar las paredes al pulverizar  

Saludo cordiales.
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#34
Disculpa Norte Central por mi desconocimiento.

En uno de tus comentarios dices:
" Ten en cuenta que yo no diseño estos modelos. Los compro despiezados en planchas como la que adjunto, que hay que recortar, doblar y soldar. Y finalmente pintar y calcas." y cuelgas una foto de un sobre con material en latón.

Podrías por favor indicarnos el fabricante que las produce.

Y por supuesto mis felicitaciones por tus trabajos, francamente me parecen unos trabajos fenomenales. Yo no me veo capaz ni de lejos....

Saludos
Carlos J.
Via Fleischman con balasto / IntelliboxII / y pronto...espero...WDP 2018 Premium
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#35
(28-06-2019, 19:18)Norte Central escribió: Hoy le toca el turno a los automotores Gran sonrisa ...

Unidad 438 "Suiza" en librea verde-plata, pasada a epoca IV (la original es Ibertren es epoca III)

Unidad 438 "Suiza" en librea amarillo-azul epoca IV, también de Ibertren

Unidad 440, librea azul... Todo un clasico de la antigua Ibertren, con algunos retoques (como no  Gran sonrisa...)

Saludos!

Sin palabras, enhorabuena por esos resultados!
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#36
Dos tonterias que tenia pendientes de hace tiempo, y este fin de semana las he podido cerrar Lengua ...

Colocar las barandillas a mi coche cine (Trenmilitaria) y los aireadores al Habis Transfesa de Arnold (Trenmilitaria). Y a por otra cosa, mariposa  Gran sonrisa ...


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#37
Preciosos vagones Norte Central te han quedado de cine pero me he fijado que los topes del furgón en el centro se ve la una nervadura que yo habría limado dejando la pala del tope totalmente lisa 

Saludos.
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#38
(15-07-2019, 14:04)tigrin escribió: Preciosos vagones Norte Central te han quedado de cine pero me he fijado que los topes del furgón en el centro se ve la una nervadura que yo habría limado dejando la pala del tope totalmente lisa 

Saludos.

Ahhhh... Maldito macro  Confundido Confundido... Te aseguro que en directo no alcanzo a verla  Gran sonrisa...
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#39
(15-07-2019, 16:36)Norte Central escribió:
(15-07-2019, 14:04)tigrin escribió: Preciosos vagones Norte Central te han quedado de cine pero me he fijado que los topes del furgón en el centro se ve la una nervadura que yo habría limado dejando la pala del tope totalmente lisa 

Saludos.

Ahhhh... Maldito macro  Confundido Confundido... Te aseguro que en directo no alcanzo a verla  Gran sonrisa...

Tranquilo tienes mucha razón el tamaño parece casi real disfruta de el 

Saludos.
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#40
(28-06-2019, 19:18)Norte Central escribió: Hoy le toca el turno a los automotores Gran sonrisa ...

Unidad 438 "Suiza" en librea verde-plata, pasada a epoca IV (la original es Ibertren es epoca III)

Unidad 438 "Suiza" en librea amarillo-azul epoca IV, también de Ibertren

Unidad 440, librea azul... Todo un clasico de la antigua Ibertren, con algunos retoques (como no  Gran sonrisa...)

Saludos!

Madre mia!!! Creo que voy a necesitar un desfibrilador, jeje. Todo impresionante, más para alguien como yo que acaba de retomar el hoobie, pero yo me quedo con el vagón guardería. Digno de un museo. Enhorabuena!!! Jamás llegaré a ese nivel de maña... Otras cosas tendré. Jejeje.
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