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		Muchos preguntan por que el otro maquinista salió vivo.-El otro maquinista,segun he leido llevaba un convoy con "morro" ahora ignoro el modelo,y la pobre chica,llevaba un comboy,segun leí de los "antiguos" que era plano total ( hablamos de la parte delantera)--juanito
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (11-02-2019, 11:57)juanito escribió:  Muchos preguntan por que el otro maquinista salió vivo.-El otro maquinista,segun he leido llevaba un convoy con "morro" ahora ignoro el modelo,y la pobre chica,llevaba un comboy,segun leí de los "antiguos" que era plano total ( hablamos de la parte delantera)--juanito
No. Ambas unidades eran serie 447:
![[Imagen: Personal-seguretat-privada-al-Castellgal...51x366.jpg]](https://www.ara.cat/2019/02/10/societat/Personal-seguretat-privada-al-Castellgali_2177792338_60342282_651x366.jpg) 
![[Imagen: 1549650317194.jpg]](https://statics.ccma.cat/multimedia/jpg/4/9/1549650317194.jpg) 
Si uno hacía el regional de Lleida lo más probable es que fuera en simple composición, mientras que la otra que era de Cercanías seguramente iría en doble composición.
	
 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Buenas  peibol  no lo he visto en ningún sitio lo he deducido por la información que se ha publicado, lo primero la linea no estaba banal izada solo tenia semáforos y letreros únicamente  para cada sentido, y el tren que venia iba  lento  por que se encontró con semáforos que le impedía ir mas rápido, ese tren circulaba por la vía correcta y al de la pobre chica lo desviaron en el ultimo momento por que, que se lo pregunten a los del puesto de mando que estoy seguro que no les cabe un cacahuete congelado a martillazos por el culo tiene mucho que explicar    
Saludos
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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