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04-02-2016, 17:16
De nuevo gracias a todos.
Esta mañana en un rato de asueto se me ha ocurrido pasar por la tienda a cotillear, entre charla y charla se me ocurre comentar lo del desvío y la elección de vías, en qué hora. Me han dicho que el 90% de los problemas con los desvíos proviene de la colocación del balasto, que si quiero que los trenes circulen sin problemas me recomiendan usar vía con balasto y que no tienen constancia de problemas con los desvíos triples (en su caso como tienda).
Yo ya tenia mis dudas al respecto pero como casi todo el munda utiliza ese tipo de vías (sin balasto) lo daba como asumido.
Esta mañana me he levantado con las ideas claras y ahora estoy hecho un lio.
Qué opináis?
Un abrazote para todos.
Esta mañana en un rato de asueto se me ha ocurrido pasar por la tienda a cotillear, entre charla y charla se me ocurre comentar lo del desvío y la elección de vías, en qué hora. Me han dicho que el 90% de los problemas con los desvíos proviene de la colocación del balasto, que si quiero que los trenes circulen sin problemas me recomiendan usar vía con balasto y que no tienen constancia de problemas con los desvíos triples (en su caso como tienda).
Yo ya tenia mis dudas al respecto pero como casi todo el munda utiliza ese tipo de vías (sin balasto) lo daba como asumido.
Esta mañana me he levantado con las ideas claras y ahora estoy hecho un lio.
Qué opináis?
Un abrazote para todos.
