El tren contra el autobús ¿Hay futuro?
#3
La liberalización se hará de la peor forma posible probablemente, creo que al principio es por líneas y finalmente por contrato de tránsito (eso es lo que entendí).

El problema es que los de arriba entienden servicio público = rentabilidad. Cuando no hay que cambiar ninguna palabra, es un servicio que se da al pueblo y lo da el estado porque no es rentable la inversión para una compañía privada pero tiene que darlo por ser esencial.
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RE: El tren contra el autobús ¿Hay futuro? - por quisn - 12-03-2015, 17:36

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