01-03-2015, 01:53
El problema es que no todas las mecánicas de las locomotoras responden de la misma manera a la misma tensión aplicada en la vía y por consiguiente, en el tramo de frenada, el circuito no consigue el efecto requerido, quedándose la locomotora prácticamente parada al entrar en el tramo de frenada.
Salu2.
Antonio.
Antonio.



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