Galerías de fotos
16-08-2026, 15:14
Aun sigo con el proyecto a cuestas, para no ampliar el pdf, lo que haré será subir aqui las capturas con las modificaciones y cuando el pdf ya tenga congelado su diseño, lo pondré para que el que quiera lo descargue por si alguna idea le sirve para su maqueta, o solo, por tener el pdf sin mas, tenian razón al advertirme que las maquetas dan giros insospechados en sus diseños, en mi caso ha sido asi pasar de KATO a Bachmann-Flesihmann-Roco, y modificar todo el trazado, aqui adjunto capturas del nuevo trazado, con los desvios manuales:
La primera captura es la zona de la fundición, con los edificios ya seleccionados, y con la planta mas racionalizada, la nave de techo rojo, atravesada por una via, es la nave de recepción, aqui se descargan en vagones minerales de descarga lateral, estamos en epoca I-II, el arrabio solido, para el edificio superior, fundición, y el carbón, edificio inferior, que tiene la coquería, no he querido ponerlos separados debido a que las plantas suelen optimizar el espacio, y la carga debe llegar cuanto antes a sus centros de consumo, por otro lado las industrias de principios de siglo solian tener los edificios muy proximos, sin lo que hoy llamamos distancia mínima o área técnica, este complejo se situa en la zona superior izquierda.
La segunda captura muestra el óvalo con la disposición actual mas racionalizada con respecto a la primera versión, la mina sigue en la zona inferior derecha, todos los desvios ahora son manuales, y a 24º 194 de radio, el sistema es de vias es Roco/Fleishmann, creo que ahora es la misma marca con algunas secciones bachmman, del set de inicio de ibertren set 1502 del 2008 por si alguno desea la referencia exacta.
La tercera captura muestra el tablero sin orografía, decoración o edificios este sería el desarrollo basico, sobre el cual se pondrán los edificios, este trazado está adaptado a los edificios, por lo que se que no hay problema de espacio, ahora estoy con el siguiente paso que es hacer el rio, como en el proyecto uno y la montaña sobre la zoa centra para poner un pequeño tunel, y luego carretera entre las zonas y decoración variada...
La primera captura es la zona de la fundición, con los edificios ya seleccionados, y con la planta mas racionalizada, la nave de techo rojo, atravesada por una via, es la nave de recepción, aqui se descargan en vagones minerales de descarga lateral, estamos en epoca I-II, el arrabio solido, para el edificio superior, fundición, y el carbón, edificio inferior, que tiene la coquería, no he querido ponerlos separados debido a que las plantas suelen optimizar el espacio, y la carga debe llegar cuanto antes a sus centros de consumo, por otro lado las industrias de principios de siglo solian tener los edificios muy proximos, sin lo que hoy llamamos distancia mínima o área técnica, este complejo se situa en la zona superior izquierda.
La segunda captura muestra el óvalo con la disposición actual mas racionalizada con respecto a la primera versión, la mina sigue en la zona inferior derecha, todos los desvios ahora son manuales, y a 24º 194 de radio, el sistema es de vias es Roco/Fleishmann, creo que ahora es la misma marca con algunas secciones bachmman, del set de inicio de ibertren set 1502 del 2008 por si alguno desea la referencia exacta.
La tercera captura muestra el tablero sin orografía, decoración o edificios este sería el desarrollo basico, sobre el cual se pondrán los edificios, este trazado está adaptado a los edificios, por lo que se que no hay problema de espacio, ahora estoy con el siguiente paso que es hacer el rio, como en el proyecto uno y la montaña sobre la zoa centra para poner un pequeño tunel, y luego carretera entre las zonas y decoración variada...