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29-12-2021, 22:32
Buenas, "refloto" este hilo porque tiene algo de relación con unas dudillas sobre señales o semáforos.
![[Imagen: attachment.php?aid=25599]](http://www.escalan.es/attachment.php?aid=25599)
· En el tramo que se aisla para que el semáforo en rojo corte la corriente, ¿aislar rail positivo o rail negativo? Entiendo que debe dar igual, pero ¿hay algún convenio? En las instrucciones del Iberama 570 indica aislar el positivo. En las de la imagen anterior del mismo fabricante lo hace por el negativo.
· Y otra duda mayor respecto a la conexión puente por medio del interruptor. En todos los esquemas que veo se hace entre entre el carril que tiene corriente y el carril del tramo aislado. En vez de tomar la corriente del tramo que tiene corriente, ¿se puede tomar directamente mejor de la fuente de alimentación? Lo digo sobre todo, porque en caso de soldar, nos evitamos una engorrosa soldadura.
(Espero haberme explicado)
· En el tramo que se aisla para que el semáforo en rojo corte la corriente, ¿aislar rail positivo o rail negativo? Entiendo que debe dar igual, pero ¿hay algún convenio? En las instrucciones del Iberama 570 indica aislar el positivo. En las de la imagen anterior del mismo fabricante lo hace por el negativo.
· Y otra duda mayor respecto a la conexión puente por medio del interruptor. En todos los esquemas que veo se hace entre entre el carril que tiene corriente y el carril del tramo aislado. En vez de tomar la corriente del tramo que tiene corriente, ¿se puede tomar directamente mejor de la fuente de alimentación? Lo digo sobre todo, porque en caso de soldar, nos evitamos una engorrosa soldadura.
(Espero haberme explicado)