Maqueta Iberama 560

[banpiro]

Darte la enhorabuena. En el "relativamente" poco espacio" que ocupa el Iberama 560 creo que da bastante juego, y la ampliación de la zona del depósito de locomotoras es un plus. Bien decorado, se ve fenomenal. Tomo nota de alguna cosa, aunque no tengo en mente llegar tan lejos.

[Archi]

Bueno, pues para quien se encuentre en mi misma situación de querer en SCARM del Iberama 560 pero no lo encuentre aquí pongo uno que he hecho yo mismo aunque con vías Fleischmann (porque no encontraba Iberama por ningún sitio y la lib de la 0.9.0 que he visto por aquí no me la reconocía la versión 1.7.0 instalada):




Un saludo!!

Muchas gracias por esta contribución. Absolutamente necesaria para los que hemos recuperado la Iberama 560 y la queremos completar. Ya tengo pedidas todas las vías. Parece que les falta stock de alguna pero en breve las recibiré.

La única que me falta por pedir es la que no se ve bien la referencia. Se trata de la recta pequeña que se encuentra en el primer óvalo, en medio de la curva que pasa bajo el puente. Solo logro ver "220" de la referencia. Pero gracias al SCARM que me informa que su longitud es de 17,20 mm, ¿es posible que se trate de la vía recta "22207" de 17.2mm?

Gracias,
Archi

[cvillajos]

Hola Archi,

Entiendo que te refieres a esta recta de la vía de retorno:

   

Si es así, se trata de la ref. 919 de Ibertren (recta de 17,2mm) que, efectivamente, en fleischmann es la referencia 22207.

Un saludo!!

[cvillajos]

Hace casi 5 años guardé la maqueta tras restructurarla con la promesa de volver a sacarla pocos meses después ya en su ubicación definitiva (parece que la cosa se ha retrasado un poco...  ) 

Entre medias una mudanza anulada, una compra-venta de una nueva vivienda sobre plano, su entrega y acondicionamiento, y sólo ahora me he podido poner a cumplir con mi palabra 

Aquí está ya montada en su mueble hecho a medida, con mecanismo abatible basado en bisagras y patas plegables & extensibles:

         

Ahora toca mejorar la conexión del cableado a los trafos para que sea más tipo "plug&play", y el montaje de baldas para almacenaje/exposición de composiciones en el interior. Ya más a medio/largo plazo la motorización de los desvíos con pupitres anclados a la propia puerta abatible.

Un saludo!!

[davide967]

Pues te ha quedado muy bien, tanto el acabado de la maqueta como el mueble donde queda recogido. Un Iberama acabado siempre llama la atención, pero especialmente a los que empezamos con Ibertren en esta afición. 

Una forma sencilla de tener una maqueta abatible para funcionar en un minuto y recogerla en otro. Te felicito y ahora a disfrutarla y a hacerle las mejoras que proyectas.

[tigrin]

cvillajos Buenas amigo el resultado es muy bueno tienes una estupenda maqueta y no ocupas mucho espacio la restauración sebe excelente ahora solo toca disfrutar a tope 

Un saludo.

[txema]

La verdad es que despues de la restauracion que la hiciste que te ha quedado genial , y encima el mueble que le as puesto para tenerlo guardado esta super genial

[Adolfo Ant.]

Ha quedado estupenda. Muy funcional ese mueble para disponer de espacio en la habitación cuando no la estés trajinando.
Además, imagino la sorpresa que debe provocar a los que no sepan qué se esconde ahí y, en un segundo: zas!! maqueta y trenes rodando, jeje.
Disfrútala.

[cvillajos]

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

La verdad es que me costó decidirme por la solución de almacenamiento entre distintas opciones. Pero de esta manera es como Adolfo dice... Todo bastante recogido, no ocupando mucho espacio, y no estando a la vista continuamente (a ojos de la jefa de estación). Cuando quiera -> abrir la puerta y a correr trenes  (cosa que antes no podía hacer)

Un saludo!!