335 Sudexpress ya a la venta

[tigrin]

Así que aquí teneis a las tres de Sudexpress.

La Continental Rail no me interesa porque aparte de que ya tengo esa decoración, no me hace mucha gracia el tema de la exclusividad. Entre eso y los precios, creo que ya he pagado demasiado dinero por las tres que tengo.

No.se si alguien se ha planteado que puede que el precio del modelo este penalizado por derechos de imagen del fabricante de la.locomotora o las decoraciones de empresas que representa. El uso de nombres y logos comerciales registrados, tanto de alas empresas como del fabricante del modelo real a veces si no hay un acuerdo de utilización de imagen gratuita, se tengan que pagar.royalties. Recordemos que es una utilización de imagen con fines comerciales por parte de Sudexpress que reporta beneficios y puede haber derechos de imagen registrados.

Es un tema que normalmente obviamos por que estamos acostumbrados a la reproducción de material antiguo ( más de 20 años) y este o ya no tiene el.registro o el fabricante a desaparecido o simplemente por ser antiguo pasa del tema y lo deja libre.

Recordemos todo el tema que hubo a nivel político con las leyes de propiedades intelectual y cosas afines.

Saludos.

La verdad, me extrañaría que fuera por eso. Sin ir más lejos, las locomotoras 333 Prima son del mismo fabricante real (Vossloh), y algunas versiones que han hecho MFTrain de ésta y Sudexpress de la 335 también coinciden en el operador (Continental Rail), por lo que los derechos de imagen deberían ser iguales en ambos casos, y mira las diferencias de precios.

Que razón tienes que pasa es que Javier de MFTrain  no paga derechos de imagen estos de Sudexpreso se han pasado tres pueblos esta maquina la tendría que haber Fabricado MFTrain y una cosa estoy seguro no seria tan Frágil que por lo que dicen se rompe con la mirada es un vergüenza