269 Kato

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Paso en chasis de cualquier librea,pero sobre todo en la estrella y la mazinguer.La 269 siempre cuesta abrirla,lo malo es cuando no se puede de ninguna forma , o observais que los bogies no giran con facilidad,entonces mosqueo.debio de ser un problema del enfriamiento del metal.Normalmente cascan las carcasas en los testeros,incluso llegando a rajarse.Las que se estan vendiendo si estan bien no hay problema ,con el tiempo que llevan guardadas estarian ya rotas.recordemos que llevan muchos años y que salieron ya hace mucho tiempo.Asi que a mirarlas con lupa,solo observandolas bien ,se pueden apreciar anomalias.
Asi que si os cuesta un poco sacar la carcasa,no quiere decir que el chasis este mal,siempre cuesta sacar las carcasas y mas la 269.esa costumbre que han adoptado los fabricantes de suprimir topes que encajan o tornillos,para mi gusto no es nada conviencente.Pero eso si,si observais alguna rayita en la carcasa o en el chasis,entonces peligro,peligro.De todas formas como van a sacar mas de nueva hornada y tambien repuestos,no es un problema muy mortal para nuestras locos.Y aun se encuentran chasis y algunas carcasas.

Si os sirve de consuelo ,os dire que yo tengo una ef66 desde hace la tira con grieta en el chasis y por fortuna no ha ido mas,y funciona perfecta.Asi que debe de ser problema de Kato.

saludos