05-12-2022, 21:32
El peligro de no tener aislados los espadines respecto al corazón del desvío es. Los 2 espadines tendrán la misma polaridad y en caso de pasar una locomotora de más de 3 ejes, corre el peligro de tocar una rueda en el espadín cuando esté polarizado con el polo contrario, hará cortocircuito. Eso pasa con las vaporosas de 5 ejes. Podría pasar con una cocodrilo, BR 95, BR 42 etc. Por esa razón se aíslan los espadines respecto al corazón y se polarizan con la misma polaridad del carril externo. No sé, si me he explicado