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21-01-2015, 01:43
Ahora, cuando pulsamos *OK, se encienden las luces blancas del testero del sentido de marcha que tenga el mando y además los pilotos rojos del testero opuesto. A esto se le añade el hecho de que cuando se cambia el sentido de circulación cambian de testero tanto las luces blancas como los pilotos rojos.
Si, estando pulsada la tecla *OK, pulsamos la tecla 1 (activamos F1), los pilotos rojos se apagan, permaneciendo encendidas las luces blancas, que cambian de testero según el sentido de la marcha.
Con F4, ahora se reduce la velocidad de marcha de la locomotora y se disminuye la intensidad de las luces blancas del testero que corresponda al sentido de marcha.
Con F2 puedes simular la condición de "parada en vía", con los pilotos rojos de ambos testeros encendidos y las luces blancas apagadas.
F8 reduce la luminosidad de las luces blancas.
Si, estando pulsada la tecla *OK, pulsamos la tecla 1 (activamos F1), los pilotos rojos se apagan, permaneciendo encendidas las luces blancas, que cambian de testero según el sentido de la marcha.
Con F4, ahora se reduce la velocidad de marcha de la locomotora y se disminuye la intensidad de las luces blancas del testero que corresponda al sentido de marcha.
Con F2 puedes simular la condición de "parada en vía", con los pilotos rojos de ambos testeros encendidos y las luces blancas apagadas.
F8 reduce la luminosidad de las luces blancas.
Salu2.
Antonio.
Antonio.
