Vengo del tema "Ibertren 570 colgado del techo." en "Maquetas" pagina 10. Comentaba, que básicamente en una vía escamoteable, para q en un mínimo espacio podamos distribuir de una vía a varias.
En mi caso quería q ocupara el espacio muerto lo menos posible, por lo q he puesto la vía de entrada pegada al final del tablero.Me ha tocado mover vías y el cocherón, quedando este un poco en diagonal, mejorando la estética del conjunto. Y por este estrecho acceso a una gran playa de vías.
Lo que no me queda claro es como salen de la zona de la curva hacia el resto de la maqueta, me ha parecido que habían dos placas sobre las vías y que estas se escamoteaban bajo ellas, pero no acabo de atinar si llevan corriente para que circule la locomotora hasta tomar la vía de la maqueta o que sistema utilizas. Te agradecería una pequeña explicación pues, como ya he dicho, la idea me parece ingeniosa y muy brillante... y copiable .
Pues de eso se trata, Davide. De coger ideas. Te comento:Lo complicado era encontrar la forma de que una vía se escamoteara debajo de la otra sin escalón y sin perder el nivel. Y ha sido mas sencillo de lo q esperaba. Unas bridas, como las de nailon, pero de acero inoxidable hacen la función de carril ( y también de encarrilador, para colocar fácilmente las maquinas) y afilando el extremo, hace una transición sin saltos. Como puedes ver, después de la curva, viene un tramo recto, q es el que se esconde debajo.
Aqui con mas detalle, si te fijas, he escalonado la via para q con el grosor de la chapa,todo quede al mismo nivel. Al ser una via flexsible, el rebaje se me ha quedado un poco largo, pero al salir, como es recto, no da problema.
Galerías de fotos
.