Galerías de fotos
12-02-2017, 15:39
Hola, no entiendo bien cual es el problema.
Supongo que lo que pasa es que uno de los dos raíles del puente giratorio no da paso a la corriente.
Lo primero seria comprobar los cables, de memoria creo que son los dos amarillos.
Luego habría que mirar los contactos del puente, pero para eso creo que hay que desmontar el puente.
No entiendo que quieres decir con dar continuidad, el puente no da continuidad, solo alimenta las vías de la rotonda cuando está parado en una de ellas. Pero si no hay corriente en el puente por los hilos amarillos, salvo que estén alineadas la vía de salida con el puente y con una de las vías de la rotonda, entonces si que debería dar continuidad.
Pero eso es absurdo ya que solo sirve para una sola via. Tienes que darle corriente al puente para que pueda alimentar a las vías de estacionamiento de la rotonda.
Además la caseta de mandos debe estar al lado contrario de donde esten las vías de estacionamiento, porque entonces el puente invierte la polaridad y la locomotora se movería al revés que en la vía de entrada.
Espero haber ayudado.
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Supongo que lo que pasa es que uno de los dos raíles del puente giratorio no da paso a la corriente.
Lo primero seria comprobar los cables, de memoria creo que son los dos amarillos.
Luego habría que mirar los contactos del puente, pero para eso creo que hay que desmontar el puente.
No entiendo que quieres decir con dar continuidad, el puente no da continuidad, solo alimenta las vías de la rotonda cuando está parado en una de ellas. Pero si no hay corriente en el puente por los hilos amarillos, salvo que estén alineadas la vía de salida con el puente y con una de las vías de la rotonda, entonces si que debería dar continuidad.
Pero eso es absurdo ya que solo sirve para una sola via. Tienes que darle corriente al puente para que pueda alimentar a las vías de estacionamiento de la rotonda.
Además la caseta de mandos debe estar al lado contrario de donde esten las vías de estacionamiento, porque entonces el puente invierte la polaridad y la locomotora se movería al revés que en la vía de entrada.
Espero haber ayudado.
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Tanta paz te lleves como descanso dejes.
