12-06-2025, 08:52
En la actualidad, la mayoría de locomotoras y vagones, sobre todo si son largos, vienen para R2 en adelante. El R1 de Ibertren es algo que hay que ir olvidando o dejarlo para el material antiguo que tengas.
Kato tiene radios menores de 249mm pero son para tranvías que sí que admiten ese radio, como pasa en la realidad.
Saludos.
Kato tiene radios menores de 249mm pero son para tranvías que sí que admiten ese radio, como pasa en la realidad.
Saludos.
Tanta paz te lleves como descanso dejes.