Ya la tengo!!
#1
Un amigo me ha regalado esta estupenda composicion de Ibertren:
[Imagen: grua1.JPG]
Este amigo trabajo en Skalextric y me hablaba de lo mal que trabajaban en Ibertren.
Piezas que no encajaban bien por ser demasiado pequeñas les daban dos capas de pintura . . . o tres hasta ajustar bien.
Pero esta grua es bonita, aunque los colores hay que hacerles algo.
Como minimo en los techos.
Alfons
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#2
Enhorabuena, que la disfrutes.
Y cuida bien a amigos así
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#3
(26-02-2020, 15:43)Baltek escribió: Enhorabuena, que la disfrutes.
Y cuida bien a amigos así
Este amigo es de hace tiempo. Nacimos ambos en dos casa adosadas, alla los años 40.
Estudiamos juntos. Fuimos miembros del mismo gupo de jovenes del pueblo y nos casamos con dos chicas, tambien del mismo grupo de jovenes, que eran vecinas y compañeras de colegio.
Tengo mas amigos pero no tan antiguos.
Alfons
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#4
Magnifica adquisición leptrain es una pieza indispensable en toda colección y lo del color para mi por lo menos esta bien conseguido yo he visto esta grúa GM1000 en León y Miranda de Ebro y el color a simple vista esta muy logrado yo a la mía le pinte la punta de la pluma   en negro y amarillo y lo mismo con los cuatro apoyos y lo hice a pulso 

Saludos.
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#5
(26-02-2020, 18:25)tigrin escribió: Magnifica adquisición leptrain es una pieza indispensable en toda colección y lo del color para mi por lo menos esta bien conseguido yo he visto esta grúa GM1000 en León y Miranda de Ebro y el color a simple vista esta muy logrado yo a la mía le pinte la punta de la pluma   en negro y amarillo y lo mismo con los cuatro apoyos y lo hice a pulso 

Saludos.
Ademas de lo de las bandas, los techos son grises. Esto es lo que voy ha hacer en cuanto tenga un momento.
Pero ahora ya esta en una via muerta de la maqueta:
[Imagen: lagrua.jpg]
Alfons
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#6
Buenas  leptrain cuando dices grises te refieres a la grúa o los vagones cerrados o el de pasajeros tienes alguna foto de ellos seria muy interesante poder verlas que la disfrutes 

Saludos.
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#7
https://www.flickr.com/photos/25841169@N...hotostream
Ademas de esta foto hay algunas otras por la red. Tanto de este furgon como el de personal, que por cierto es mas largo que el original.
Alfons
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#8
Muchas gracias leptrain por el enlace muy buenas fotos esa grúa es igual a la que tenemos en Santander  pero no esta tan adornada y te cuento hace muchos la MG 500 de cajo descarrilo en una aguja vamos se espata-ro y para encarrilarla fueron necesaria dos 269 tirando de ella  a toda potencia las ruedas de las Japonesas parecían amoladores circulares por las chispas que salían pero la encarrilaron 

Saludos.
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#9
Como no cambien las leyes esos malditos grafiteros nos van a amargar la vida!!!!
Via Fleischman con balasto / IntelliboxII / y pronto...espero...WDP 2018 Premium
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#10
Aquí hay fotos de los trenes taller de Renfe Tren de Gran Intervención o TGI:
http://www.listadotren.es/viajeros/series.php?id=75
Por ejemplo en la foto del vagón taller de Burgos (1985), un J 300.000 se ve que tiene el techo gris.
El coche de personal que hizo ibertren es un 8000, pero que fué reformado y lo tiene trenmiliaria en kit o hecho.
G no es Unix
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#11
(27-02-2020, 02:17)Pablo G escribió: Aquí hay fotos de los trenes taller de Renfe  Tren de Gran Intervención o TGI:
http://www.listadotren.es/viajeros/series.php?id=75
Por ejemplo en la foto del vagón taller de Burgos (1985), un J 300.000 se ve que tiene el techo gris.
El coche de personal que hizo ibertren es un 8000, pero que fué reformado y lo tiene trenmiliaria en kit o hecho.
 Muchas gracias, Pablo: un documento muy interesante.

Hay una cosa que parece bastante clara, y es que Renfe no parece haberse tomado muy en serio la normalización de los colores. La cosa va del amarillo plátano al butano subido, pasando por un abanico de naranjas, y agregando elementos de color óxido e incluso café y blanco hueso... menudo arcoiris  Lengua
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#12
(27-02-2020, 17:23)GUIMORCONDO escribió: Muchas gracias, Pablo: un documento muy interesante.
Hay una cosa que parece bastante clara, y es que Renfe no parece haberse tomado muy en serio la normalización de los colores. La cosa va del amarillo plátano al butano subido, pasando por un abanico de naranjas, y agregando elementos de color óxido e incluso café y blanco hueso... menudo arcoiris  Lengua
Estaba pensando lo mismo sobre los colores corporativos.
Aqui cada uno que entraba en un despacho encargaba colores nuevos al cuñao.
Alfons
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#13
...y tenemos el tren taller de Oviedo (1997) de verde y franjas amarillas. =0
G no es Unix
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#14
Cosa bonita tienes, Leptrain.
No hay nada como los clásicos!.
Luis
Las Palmas de Gran Canaria, tierra de sol y pocos trenes.Indeciso

Mi material en Flickr: https://www.flickr.com/photos/124059023@N08/
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