289 Tándem.

[Juanjo]

Buenas tardes a todos.
Pues resulta que está mañana, haciendo limpieza he encontrado algunas carcasas de la colección Del Prado y con un par de 269, unos recortes de plasticard y unos repuestos de aquí y de allá; he empezado a hacerme una Tándem.
Así va la cosa...
   
   

[tigrin]

Que buen proyecto lo que se puede ver es muy bueno ya lo creo seguiré tus avances con gran interés  

Saludos.

[Juanjo]

Gracias, una vez más, por tu amabilidad, Tigrin.
La verdad es que es una manera muy útil para reciclar ese material que todos tenemos en nuestro "cajón desastre".

[amobla]

Buen proyecto, que lo remates pronto.

[Baltek]

Tiene una pinta estupenda. Solo un par de dudas, las puertas y ventanas de las cabinas centrales las estas cegando no? La unión será permanente? O como la has planteado? Porque es una maquina muy larga no?
Seguiré atento al proyecto

[Juanjo]

Hola, Baltek.
Efectivamente, las ventanilla de las cabinas enfrentadas ya están selladas, "desaparecerán" con la imprimación.
La máquina irá articulada, bien con enganches corrientes o bien con una barra similar a las de los automotores de cercanías de Ibertren. Será cuestión de verlo una vez puesta en la vía.

[Ficusrex]

Mi duda... ¿Que chasis vas a usar?

[Juanjo]

Life-Like sd7. Una locomotora muy versátil para estos menesteres.

[Juanjo]

Perdon, es la GP 18.
   

[Juanjo]

La aplicación de la imprimación nos permite vislumbrar nuestro proyecto.
   
   

[tigrin]

Que pasada Juanjo que bien te esta quedando pero veras veo que toda vía se pueden ver los huecos de las ventanas deberías lijarlo un poco mas  y enmasillar un poco mas hasta que no se vea es lo que yo haría pero que esta quedando muy bien 

Saludos

[Juanjo]

Exacto, la imprimación -al dar uniformidad- también sirve para detectar irregularidades, imperfecciones y zonas a detallar.
¡A sellar y darle a la lija!

[Telamon]

Juanjo,

Eres un artista, esta quedando estupenda, que envidia sana que me das!!!
Estoy deseando ver el resultado final.

[Juanjo]

Bueno, pues ya tengo las carcasas repasadas y vueltas a imprimar. Ventanillas lijadas, selladas, testeros sin rastro de mangueras y tomas, y faldones reconstruidos.
   
   

[tigrin]

Que bien te esta quedando un trabajo muy fino que ganas tengo de verla terminada  


Saludos,

[Baltek]

Está cogiendo muy buena pinta. Ganas de ver el siguiente paso.

[jmma33]

Life-Like sd7. Una locomotora muy versátil para estos menesteres.

¿Podrás poner una foto de los bogies para comparar con unos de una 269 de Kato?

[Juanjo]

Work in progress...
   

[Juanjo]

Adjunto foto del chasis que voy a emplear y detalle del bogie.
   
   

[jmma33]

Adjunto foto del chasis que voy a emplear y detalle del bogie.

Gracias por la foto. La verdad es que no se parecen estos bogies a los de una 289 mas que en el incorporar dos ejes. Pero es el problema de motorizar carrocerías. No obstante si no se comparan dan el pego.