¿Hispatren sigue en activo?
#1
Buenos días, como bien dice el título, se me plantea esta pequeña duda. ¿sigue en activo Hispatren? Es que de casualidad me he metido en su página web,  y me he llevado una doble sorpresa.Hay

Hay unos vagones 9000s pintados en color estrella y unos furgones postales de correos. La otra sorpresa que me he llevado ha sido el precio. 56€ para los primeros y 85 pavos para el furgón Huh Huh Huh Huh

Dejo enlace:

http://www.hispatren.com/index.php/catálogo.html#

Saludos...
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#2
Acabo de entrar en la pagina, de echar un ojo, y me he dicho, una afición de lujo con estos precios, que disparate, aunque eso sí, las 333, mas baratas que en MFtrain.
 Lo que ya no se, es la calidad del producto, pero a simple vista, parece bueno.
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#3
(18-11-2018, 19:43)pablo jejo escribió: Acabo de entrar en la pagina, de echar un ojo, y me he dicho, una afición de lujo con estos precios, que disparate, aunque eso sí, las 333, mas baratas que en MFtrain.
 Lo que ya no se, es la calidad del producto, pero a simple vista, parece bueno.
Buenas las 333 no están mal pero si la comparamos con la de Mftrain no tienen nada que hacer te enumero conector nex 18 cinemática de enganche corto y un acabado superior pero tu decides 

Saludos.
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#4
Hispatren esta totalmente activa. yo acabo de recibir 3 coches 9000 en colores GL. El estrella que has visto es un restaurante que estara para diciembre segun ellos. Yo tengo 3 333 de Hispatren y no me parecen malas,algo ruidosas preo ruedan perfectamente,las de Mftrain ni las he visto
Lo malo de Hispatren es el servicio y la nula comunicaqcion.Es cuestion de pedir,pagar ya rmarse de paciencia qie algun dia llegan
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#5
(18-11-2018, 23:23)maikel67 escribió: Hispatren esta totalmente activa. yo acabo de recibir 3 coches 9000 en colores GL. El estrella que has visto es  un restaurante que estara para diciembre segun ellos. Yo tengo 3 333 de Hispatren y no me parecen malas,algo ruidosas preo ruedan perfectamente,las de Mftrain ni las he visto
Lo malo de Hispatren es el servicio y la nula comunicaqcion.Es cuestion de pedir,pagar ya rmarse de paciencia qie algun dia llegan
Buenas una pregunta cuanto tiempo han tardado en enviarte esos vagones 

Saludos
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#6
(18-11-2018, 23:23)maikel67 escribió: Hispatren esta totalmente activa. yo acabo de recibir 3 coches 9000 en colores GL. El estrella que has visto es  un restaurante que estara para diciembre segun ellos. Yo tengo 3 333 de Hispatren y no me parecen malas,algo ruidosas preo ruedan perfectamente,las de Mftrain ni las he visto
Lo malo de Hispatren es el servicio y la nula comunicaqcion.Es cuestion de pedir,pagar ya rmarse de paciencia qie algun dia llegan

Buenas te dejo un enlace donde podrás verlas haber que te parecen yo he vendido las 5 que tenia 

Saludos,

http://www.escalan.es/thread-5432-page-6.html
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#7
Buenos días.

Como dice Tigrin, las 333 de Hispatren en su día dieron mucha satisfacción al aficionado de nuestra escala pues es un modelo emblemático de renfe que no podía faltar en cualquier colección que se precie. El paso de los años, junto con la llegada de la 333 de Mftrain, mejor acabada, mejor diseñada, mejor tampografiada, ya que usa técnicas actuales, ha hecho que la Hsipatren se haya quedado rezagada, pero no por ello es un modelo malo (al menos para mí no lo es). Yo tengo una 333 de Hispatren y la verdad que hasta la fecha no me ha dado ningún problema, tiene buen poder de tracción, y aunque la marca murciana la supera con creces, no tengo por costumbre repetir modelo ya que en mis colecciones intento buscar la referencia que más "juego" pueda darme según la época, así que de momento seguiré disfrutando de ella, espero que por muuuucho tiempo.

Resumiendo, en tu caso, si no tienes ninguna 333, has caso de lo que te dice Tigrin. Merece la pena pagar esos 20/30 euros de más por la Mftrain ya que te dará grandes satisfacciones y es un modelo muy bonito y bien desarrollado. Además de todos es sabido la calidad de la marca y sobre todo algo importante, la cantidad de repuestos que nos ofrece el fabricante, algo "raro" por desgracia en nuestra escala.

Por último, agradeceros las aclaraciones por los vagones de Hispatren. Si no me equivoco... ¿mejoraron la cinemática y rodaje de los 9000 con respecto a los primeros que salieron al mercado? ¿Cuánto tardan en enviarlos desde que se les hace el ingreso? No descarto pedir algunos ejemplares para formar una pequeña composición.

Gracias y saludos a todos.
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#8
las 333 que tengo las compre en febrero de este año,apenas estan rodadas. Malvenderlas por 100 eur cuando me costaron 125 eury al funcionar en digital tener que comprar tres decos next18 que no tengo. 50 eur de diferenca de precio + 30 por deco son 80 eur mas por locomotora.... como que no
Respecto a Hispatren esta ultima vez tardo unos 14 dias en enviar desde que se lo pedi y pague
Segun tenga el dia el hombre.Lo mismo envia en una semana que en un mes
Es una pena pero si funcionara de otra manera,era para que lo tuviera todo vendido
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#9
Otra ventaja de MfTrain es el acceso a recambios que es una gozada poder comprar prácticamente todos los componentes.
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#10
No sé si está activa, porque no se puede uno registrar, todo el rato sale un error en el formulario  Gran sonrisa
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#11
Sinceramente y sin ofender a nadie. El tio este de los pasteles no lee los foros??? Y si es asi, no hay nadie que le diga y exponga que, por ejemplo, es una odisea registrarse en su página???? Mirad, yo soy autónomo y me arriesgo a trabajarle a gente que el dia menos pensado me la mete doblada como ya me ha pasado en alguna ocasion. Entiendo que a muchos nos gusta el riesgo y puede la aficcion sobre cualquier cosa pero me parece un vacile hacia los que confiais en esta marca solamente viendo su forma de trabajo. El dia menos pensado os quedáis sin la pasta y a verlas venir. Que siiiiii, que hasta ahora todo llega, pero no son formas.......

Saludos y trenes a todos

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#12
Si pusiera un minimo de interes en su marca,por mucho que tenga otro trabajo y no viva de esto, es para que lo tuviera todo vendido desde hace años. De hecho una tienda muy conocida de Madrid le ha ofrecido alguna vez distribuir sus productos y no ha estado por la labor
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#13
No me creo que tenga unidades nuevas no vendidas de los 9000 por ejemplo. Ni que se desentienda de intentar vender cuando tiene capacidad de fabricar eso...
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#14
Muy buenas a todos.

Quisn, de los 9000 danone y pantone sigue teniendo unidades y sigue vendiendo. Pero tu mejor que nadie (por aquello de que te dedicas a la informática) sabrás que tiene una web que es una basura y aunque tenga stock, hay gente que no se arriesga a comprarle a través de esa web o que directamente no puede porque la página no permite el registro u otras historias. Además, ya lo he dicho en algún foro (no recuerdo en cual fue), la versión móvil de su web tiene virus y si navegais con el móvil por ella hay que tener mucho cuidado por donde se navega.
Eso, unido a su sitema de envíos y comunicación con el cliente (enviar envía, pero puedes estar meses sin recibir ni el paquete ni noticias de él) hace que la gente se lo piense muchisimo antes de comprar en su web, de ahí que siga teniendo stock, pero tener tiene.

Un saludo.
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#15
Y entonces para qué hace todo el follón que lleva construir de verdad un material desde cero? :S
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#16
Es un caso digno de estudio. Invierte y arriesga grandes cantidades de tiempo y dinero en hacer modelos en escala N y después pone todos los impedimentos posibles para que los aficionados podamos comprarlos descuidando los más fácil: tener una web decente y realizar los envíos. Yo no lo entiendo, la verdad.
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#17
Una posibilidad es que se los haga para él mismo y como las fábricas piden un mínimo de unidades...

Pero no me creo que alguien que tiene toda la infraestructura necesaria para hacer 9000 (diseño, producción, contactos...) a precios decentes no se los quiten de las manos (por poner un ejemplo) y todavía tenga nuevos. Y sé que me repito pero es que es el caso mas paradójico que he visto en este mundo.
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#18
Lo "único" que ha hecho es poner el dinero y encargar. 

Por ejemplo el trabajo de documentación de los 9000 la hizo el difunto "Carloscatenarias". 

Los P2000, si no recuerdo mal, los encargó a RT Trains. Quien disponga delfurgón lo puede confirmar mirando en el chasis.
¿Dónde está el botón para darse de baja?
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#19
Entonces tiene dinero para encargar las unidades y pasa de distribuirlas.

Lo dicho, lo hace para cubrir el cupo que le pone la fábrica.

Oye hay quien se o hace 3D y quien lo encarga a china.
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#20
Hasta que cierre el chino que le hace los trabajitos mantendra el negocio este. Junta pedidos de 100 en 100 por ejemplo y luego los distribuye a los encargos sin tener stock (hablo de vagones por ejemplo). Arriesga muy poco y va vendiendo el tio para ganar para sus caprichos.

Y que no os extrañe que pueda tener algun stock de vagones sin pintar ni tampografiar y que tenga algun manitas bueno que se los prepare.

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