Mi última adquisición
#1
Aviso a los Renferos exclusivos: Este hilo va de material SNCF.

A la vista de las fotos y comentarios en otros foros de la CC65000 de la SNCF que ha lanzado Startrain, y del atractivo que para mi tiene esta locomotora, no he podido vencer la tentación de comprarla. Tras probarla en analógico el rodaje es fenomenal, y estéticamente el nivel de acabado es, para mí, magnífico. Me imagino que una vez digitalizada irá aún mejor. La foto de mi CC65533 está tomada en una maqueta que no es la mía. Observad el detalle de la cabina del maquinista.

Y para darle trabajo, confiando en las palabras de un coleNga francés, me decidí a pedir una rama de nueve de estas tolvas Fads (EX), también de la SNCF, fabricados por REE MODELES., que a mi parecer harán una bonita composición con mi recién llegada CC65533.

Es el primer modelo que compro de este fabricante, de cuyas producciones nunca había tenido oportunidad de examinar ningún material.

De entrada la presentación es muy buena, en un estuche totalmente transparente que permite observar muy bien el modelo que está perfectamente protegido.

Al tenerlo en la mano me ha impresionado el acabado, que me parece perfecto. La finura de las barandillas y de la escalera me parecen de 10. No son de plástico, son metálicas. Me ha satisfecho tanto el modelo que lo he mirado y remirado hasta que al final he descubierto que es................... ¡síiiiii!, Made in China. A la vista de este acabado supongo que si el fabricante exige, el producto lo demuestra.

Bueno, juzgad vosotros en base a las fotos.


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#2
Enhorabuena por la adquisición.
No pierdas el tren, engánchate a él
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#3
Estaba esperando esa locomotora que me tiene muy buena pinta. ¿Donde la compraste?. No la he visto anunciada ni la encuentro en ninguna página de tiendas on-line.


Luis Alberto
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#4
Enhorabuena por las adquisiciones. Y coña marinera aparte, resulta que los chinos fabrican muy bién; que pasa que las cosas con anagrama RENFE salen tan mal acabadas que tienes que hacer un curso superior de cirugia de trenes y dedicar un porrón de horas a dejarlos operativos, pero pagando por ellos muy buenos euros.
Jaime
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