Otra de colecciones humildes
JORGITO Buenas amigo magnifica adquisición ese talgo pendular también no deberia faltar en ninguna colección a disfrutarlo te lo mereces 

Un saludo.
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Enhorabuena y la espera mereció la pena
Yo también estoy a la espera de que salgan algunas referencias muy buscadas de talgos
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Suma y sigue...
Fantástico Talgo.
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Me alegro que hallas podido completar el conjunto del Talgo VI diurno Altaria. Lo cierto es que sin los remolques cafetería y restaurante queda algo  cojo y no son fáciles ni baratos de conseguir, así que me alegro doblemente por ti, ahora a disfrutarlos.

Un saludo.
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(02-12-2025, 21:28)Pedro MT escribió: Enhorabuena por esa adquisición Jorge!

El que la sigue la consigue (sin tener en cuenta el precio).

Un saludo.

El precio fue bueno y producto nuevo, supongo que de escaparate a juzgar por el plásticolastico pero vamos, lo estrené yo.

(02-12-2025, 22:34)tigrin escribió: JORGITO Buenas amigo magnifica adquisición ese talgo pendular también no deberia faltar en ninguna colección a disfrutarlo te lo mereces 

Un saludo.

Correcto, además siendo esta librea es bastante actual y da mucho juego.

(02-12-2025, 22:40)Baltek escribió: Enhorabuena y la espera mereció la pena
Yo también estoy a la espera de que salgan algunas referencias muy buscadas de talgos

(03-12-2025, 09:05)Adolfo Ant. escribió: Suma y sigue...
Fantástico Talgo.

O resta... (dinero) depende de como plantees el problema, obtienes un resultado diferente jjajajjajaja

(03-12-2025, 21:27)davide967 escribió: Me alegro que hallas podido completar el conjunto del Talgo VI diurno Altaria. Lo cierto es que sin los remolques cafetería y restaurante queda algo  cojo y no son fáciles ni baratos de conseguir, así que me alegro doblemente por ti, ahora a disfrutarlos.

Un saludo.

Lo bueno es que no fueron caros, estaban a un precio acorde y siendo nuevos... el resto, ya lo sabes jaja.

Este mes, creo que papa noel va a venir cargado de cosas, voy a poner el árbol el fin de semana a ver (luego el muy me va a pasar la factura pero bueno, es que lo de fabricar juguetes y la mano de obra de los elfos va cara jaja).

Salud y trenes.
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Pues bueno, vienen llegando algunas cosas, que no voy a colocar debajo del árbol, hay otras que si. Se trata de dos supuestos sobrevenidos, pues si tenía previsión de cazarlos pero no sabía ni como, ni cuando, ni a cuanto jaja.

Por un lado, nada más y nada menos que las 4 últimas unidades de furgones dv340000 de la factoría ferroviaria, estaban incompletos (sin bastidores) pero son compatibles 100% con los arnold, entonces he cogido 4 uds. de ellos para hacer el completo y me he montado 4. La idea será el blanco origen, verde, verde fileteado y gris tren de la fresa.

   

Por otro lado, he capturado de la Arnold antigua, la referencia del restaurante r12 12954 en librea estrella, si bien hay que reformar testeros y ponerle los bogies caf gc1 que ya tengo y los bajos que ya tengo, por el resto es bastante correcto obviando algún detalle. Da gusto ver un Arnold made in germany jaja.

   

Y de momento, 2/9 novedades y no doy más pistas.

Un saludo.
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Me encantan esos dv340000.
Son preciosos, Jorge.
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JORGITO_YKE Buenas amigo excelentes adquisiciones los dv340000 son preciosos y la mejoras que les has hecho los hacen únicos disfruta de ellos y el 5000 precioso 

Un saludo.
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(Ayer, 16:57)Adolfo Ant. escribió: Me encantan esos dv340000.
Son preciosos, Jorge.

Sin duda alguna, falta todo el proceso aún de pintura pero vamos, luego se hace, me alegro de haber conseguido el modelo pues mis trenes de época 3 se veían algo desnudos.

(Ayer, 19:55)tigrin escribió: JORGITO_YKE Buenas amigo excelentes adquisiciones los dv340000 son preciosos y la mejoras que les has hecho los hacen únicos disfruta de ellos y el 5000 precioso 

Un saludo.

El bajo como me indicaron ellos, es compatible pues lo han diseñado teniendo eso en cuenta entonces por eso me animé a comprarlos.

El restaurante no es es un 5000, si no un ex ciwl WR 4078 renumerado a R12 12954, en este caso, colores estrella por la reforma que se les hizo en lo 90 o antes, mas o menos, al ponersele equipos de aire, convertidores, y bogies caf gc aptos para 160kmh.
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Como dato curioso, los R12 se dejaron ver alguna vez en servicio comercial al uso, sobretodo al principio de los 90, reitero que de forma puntual y anecdotica.
Un saludo
Edu
"Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo....."
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Ese vagón restaurante en estrella es precioso Sonrisa
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