Galerías de fotos
05-01-2016, 20:38
Yo también estoy de acuerdo en que es mejor ver rodar los trenes en módulos aún sin terminar, como es este el caso, o con poca decoración y que no hay descarrililamientos, y no ver módulos con una decoración tremenda y que los trenes se desenganchan cada dos por tres.
En este caso de "Terran-Marini" los módulos van para largo, vamos, que no estarán con la decoración terminada este año 2016 (y para 2017 ya veremos, jajaja), pero da gusto ver rodar los trenes por ese recorrido de metros y metros sin descarrilamientos ni desenganches, a mansalva. Si algún desenganche hay es "gracias" a la calidad de algunos fabricantes.
El problema de "Terran-Marini" es que el local está en un sitio. El dueño de este local (compañero nuestro en este foro) apenas puede ir por allí, y luego los compañeros son de distintas localidades gallegas: Vigo; Pontevedra, Santiago; Marín, Coruña... entonces es muy difícil terminar todo. A esto hay que añadirle que casi todos tienen un horario laboral complicado para dedicarle tiempo a sus módulos.
Lo que se ha ido haciendo hasta ahora ha sido decorar poca cosa en módulos y, eso sí, hacer unos cuadros de amndos impresionantes, lo podéis ver en las fotos y eso que no han salido todos (creo) y tampoco se aprecian de cerca que os aseguro que son de infarto. Y luego toda la electrónica que cada módulo lleva por debajo y bien instalada.
Yo lo que puedo dar fe es que todo el material que he llevado allí para rodar ha rodado de maravilla. A propósito del material que suelo llevar; esta última vez que estuvimos allí, el pasado día 12 de diciembre, un compañero llevó un vagón de transporte especial (ahora no recuerdo qué portaba el vagón) con una burrada de ejes, no recuerdo bien pero creo que eran 16 ejes, y que era metálico. Pesaba un quintal y para tirar de él otro compañero puso dos locomotoras 319 Taxi de Startrain, pues bien, estas dos locomotoras así en frío no fueron capaces de tirar de ese vagón. Se separaron las locomotoras, se les dió unas vueltas para que cogiesen temperatura y luego sí fueron capaces de tirar de ese vagón.
A lo que íbamos; yo dije que una de mis Alcos (cualquiera de ellas) con mecánica Kato sería capaz de tirar de ese vagón. Retiramos las dos 319 Taxi y pusimos una 316 AZVI (carcasa Ibertren repintada y remotorizada por mi con mecánica Kato) y tiró ella sola sin despeinarse y además dándole caña al trafo cogía velocidad como si fuese ella sola. Quitamos esa 316 AZVI, pusimos una 316 TECSA también repintada y remotorizada, y lo mismo, ni se enteraba de que llevaba enganchado un vagón de ese "tonelaje".
Bueno, al final he soltado un sermón de la leche, verdad?, es que cada vez que voy a Marín a rodar trenes (esta es la disculpa, los que vamos también vamos para echar unos risas tanto en el local como a la hora de comer) me emociono y casi nunca me da tiempo a rodar todo lo que llevo en la maleta.
Pues eso, que los módulos terminados no están, y sabe dios cuándo, pero juego dan y mucho.
Un saludo.
Manu
Pd.
El menda es que sale en la foto nº 12 donde hay un grupito des tres compañeros a la izquierda de la imagen y luego otro sujeto él sólo a la derecha de la imagen, pues ese soy yo.
En este caso de "Terran-Marini" los módulos van para largo, vamos, que no estarán con la decoración terminada este año 2016 (y para 2017 ya veremos, jajaja), pero da gusto ver rodar los trenes por ese recorrido de metros y metros sin descarrilamientos ni desenganches, a mansalva. Si algún desenganche hay es "gracias" a la calidad de algunos fabricantes.
El problema de "Terran-Marini" es que el local está en un sitio. El dueño de este local (compañero nuestro en este foro) apenas puede ir por allí, y luego los compañeros son de distintas localidades gallegas: Vigo; Pontevedra, Santiago; Marín, Coruña... entonces es muy difícil terminar todo. A esto hay que añadirle que casi todos tienen un horario laboral complicado para dedicarle tiempo a sus módulos.
Lo que se ha ido haciendo hasta ahora ha sido decorar poca cosa en módulos y, eso sí, hacer unos cuadros de amndos impresionantes, lo podéis ver en las fotos y eso que no han salido todos (creo) y tampoco se aprecian de cerca que os aseguro que son de infarto. Y luego toda la electrónica que cada módulo lleva por debajo y bien instalada.
Yo lo que puedo dar fe es que todo el material que he llevado allí para rodar ha rodado de maravilla. A propósito del material que suelo llevar; esta última vez que estuvimos allí, el pasado día 12 de diciembre, un compañero llevó un vagón de transporte especial (ahora no recuerdo qué portaba el vagón) con una burrada de ejes, no recuerdo bien pero creo que eran 16 ejes, y que era metálico. Pesaba un quintal y para tirar de él otro compañero puso dos locomotoras 319 Taxi de Startrain, pues bien, estas dos locomotoras así en frío no fueron capaces de tirar de ese vagón. Se separaron las locomotoras, se les dió unas vueltas para que cogiesen temperatura y luego sí fueron capaces de tirar de ese vagón.
A lo que íbamos; yo dije que una de mis Alcos (cualquiera de ellas) con mecánica Kato sería capaz de tirar de ese vagón. Retiramos las dos 319 Taxi y pusimos una 316 AZVI (carcasa Ibertren repintada y remotorizada por mi con mecánica Kato) y tiró ella sola sin despeinarse y además dándole caña al trafo cogía velocidad como si fuese ella sola. Quitamos esa 316 AZVI, pusimos una 316 TECSA también repintada y remotorizada, y lo mismo, ni se enteraba de que llevaba enganchado un vagón de ese "tonelaje".
Bueno, al final he soltado un sermón de la leche, verdad?, es que cada vez que voy a Marín a rodar trenes (esta es la disculpa, los que vamos también vamos para echar unos risas tanto en el local como a la hora de comer) me emociono y casi nunca me da tiempo a rodar todo lo que llevo en la maleta.
Pues eso, que los módulos terminados no están, y sabe dios cuándo, pero juego dan y mucho.
Un saludo.
Manu
Pd.
El menda es que sale en la foto nº 12 donde hay un grupito des tres compañeros a la izquierda de la imagen y luego otro sujeto él sólo a la derecha de la imagen, pues ese soy yo.
""No confundas mi personalidad con mi actitud. Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tú.""
En Castellano: yo tengo mi personalidad, pero según como tú te dirijas a mi yo me dirigiré a ti.
En Castellano: yo tengo mi personalidad, pero según como tú te dirijas a mi yo me dirigiré a ti.