Un impulso a Ttrak
#19
Creo que vais por un derrotero incierto.

Si los módulos T-Trak son de vía Unitrack KATO es porque con ese tipo de vía se garantiza una continuidad en el trazado.

En algún hilo de EscalaN ya se ha comentado que las ramas de trenes rápidos circulan muy finos en esa vía. Se garantizan uno radios R2-R3 para vehículos de rodajes largos. La plataforma solo tiene un nivel que se consigue con Unitrack

Tampoco voy a ser purista del T-Trak pero si empezamos a divagar, es el mejor modo que en vez de impulsar, se aniquile. 
Por otra parte los comerciales "patrios" no son precisamente los más fervorosos en KATO y lo entiendo. Si para cada par de módulos simple solo adquirimos 8 vías (dos blisters) no le sale a cuenta. 

Pero, al contrario si se realizan encuentros regularmente, con manipulaciones curiosas sobre la vía Unitrack, puede crecer esa demanda.

Personalmente opto por crear módulos T-Trak para disponer de un circuito modular, sencillo para montar, sin problemas de conexión, fino para cualquier tipo de vehículo, y con el tiempo, ampliable y decorable, versátil como maqueta o expositor.

Creo que el mayor impulso es el de los encuentros. ¿Acaso hay algún grupo T-Trak en Madrid, Barcelona, o en algún sitio; feria o muestra o certamen que organicen encuentros? Por ello hay que empezar tras disponer de un par o tres T-Trak personales.

T-TrakHandbook / At the Show
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Un impulso a Ttrak - por quisn - 26-02-2015, 01:32
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