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01-12-2020, 19:02
Buenas a todos!
Pues éso, quería que me ayudarais o explicarais cómo mantener una locomotora sea H0 o N, pues no voy bien encaminado con lo de la grasa y el aceite (tengo ambas cosas). Sé que cada modelo es un mundo, y más según qué fabricante, pero siempre que me pongo manos a la obra 'daño' a una locomotora. ¿Se desmontan enteras? ¿A todas se les quita la carcasa? ¿Qué hago para evitar que se les rompan los detalles delanteros y traseros? Si una locomotora cuesta más de lo normal, ¿Qué hago?
Y más cosas sobre el trato a la máquina que me podáis decir. Muchas gracias de antemano!!!
Pues éso, quería que me ayudarais o explicarais cómo mantener una locomotora sea H0 o N, pues no voy bien encaminado con lo de la grasa y el aceite (tengo ambas cosas). Sé que cada modelo es un mundo, y más según qué fabricante, pero siempre que me pongo manos a la obra 'daño' a una locomotora. ¿Se desmontan enteras? ¿A todas se les quita la carcasa? ¿Qué hago para evitar que se les rompan los detalles delanteros y traseros? Si una locomotora cuesta más de lo normal, ¿Qué hago?
Y más cosas sobre el trato a la máquina que me podáis decir. Muchas gracias de antemano!!!
