Buenas GUIMORCONDO no es la presión, es el estriado del eje y algunas de las aristas del mismo son un poco mas altas y actúa a modo de cuchillo cuando introducen el piñón este se fisura y debido a la presión le produce un pequeño corte desde el interior que con el tiempo provoca su rotura, como sino hay personas que tienen la 1611 y nunca ha tenido este problema y no tiene los piñones reforzados, y mi 321 001 en dos meses peto y cinco mas les paso lo mismo, y es que estos de Arnold le podían haber puesto el piñón del camello 592 que es el piñón reforzado del que ya disponían, incomprensible con esto acabo mis comentarios en este hilo
Saludos.
Saludos.