Locomotoras bitension y cambio de tensión

[trensalamanca]

trensalamanca tienes parte de razón aqui el Alvia que viene a Santander por ejemplo tiene dos pantografos en cada Maquina uno para clase de corriente continua y alterna 

Un  saludo.

Eso es, los Alvia que van a Santander, si no me equivoco son los 130, fabricados por Talgo, las motrices son de Bombardier.

Llevan dos pantos en cada motriz, al salir de Santander van con el de corriente continua hasta pasar Palencia, allí se pasa el cambiador y a la vez que pasa a ancho internacional, se cambia la tensión, teniendo que subir el panto de alterna.


Saludos