DZ125 como circuito de luces de cola intermitentes para vagones
#4
Magnifico, Antonio. no es ni un mini-tutorial, es un tuto completo :-)

Podriamos añadir un caso más donde puede ser utilizado un DZ125. Para cuando tengamos un deco del que nos hayamos cargado la funcionalidad motora, pero el resto siga intacto. Aunque quizá no sea recomendable 100%.

Desde luego hay que ir con cuidado que el deco no esté en franco cortocircuito (que se sabria por un elevado consumo de corriente) y que su lógica siga estando operátiva para que reconzca tramas y las funciones sigan estando disponibles. Personalmente me he cargado más de un deco (el fiasco más frecuente es el corto en alguno de los bornes del motor con la alimentación, los digitrax en esta circunstancia tolerancia cero: adios como mínimo a la parte motora).

Pensaba que cuando era por haber destruido la tracción el deco se iba directamente al traste, hasta que una vez se me ocurrió probar uno. Sorpresa al ver que salvo el motor no moverse, las funciones seguian operátivas. No valdrá para todos los decos "cascados" pero si se pueden aprovechar ... yo es que no tiro nada, jejeje. Al ver que el deco seguía funcionando se me ocurrió, eso, aprovecharlo para luces, por ejemplo, y anduve trasteando con las posibilidades FX de los digitrax que los soportan, en especial CVS 49 y 50. El efecto que más me gustó para luces de cola es este últmo "el rotary", no sé porque recuerdo a los farolillos de cola con esta latencia en la luz, en el tren real. Quizá seria efecto o percepción óptica, por eso que las luces debian ser en estos tiempos (finales 70s) bombillas incandescentes (supongo lo eran).

En todo caso, creo que es un efecto muy bonito :-)

También puede ser buena opción decos de funciión solamente, como apunta Alfonso, en el caso del TL-1 creo recordar que si soporta todo el FX de los demas digitrax.
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RE: DZ125 como circuito de luces de cola intermitentes para vagones - por Carles - 08-09-2014, 17:14

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