Ruedas vagones.

[ruben76]

Efictivamente,era para así poder detectar si había defectos en la llanta, esto solía ir acompañado de un "martilleador" que una vez llegado el comboy y enfriadas las ruedas, las golpeaba para que la vibración del golpe saltara la pintura o produjera un sonido diferente y detectase la posible grieta en el material. Se podría decir que fueron los precursores de los auscultadores sónicos de ruedas

Jolin ..pues muchas gracias por la info.
Muy bien explicado.
Grachie