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25-08-2020, 18:54
(Última modificación: 25-08-2020, 18:56 por palaycarbon.)
Precisamente destaco que incluyas pruebas con la locomotora empujando porque es la forma en que es más fácil que surja algún problema, sea por un defecto en el tren, o por un defecto en el trazado.
En este caso es por el trazado, ya que esos desvíos curvos (tanto los de MTX como los de FLM) es conocido que son problemáticos.
De hecho, una forma de comprobar que un trazado está bien montado es lanzando una composición marcha atrás.
En este caso es por el trazado, ya que esos desvíos curvos (tanto los de MTX como los de FLM) es conocido que son problemáticos.
De hecho, una forma de comprobar que un trazado está bien montado es lanzando una composición marcha atrás.
¿Dónde está el botón para darse de baja?