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04-04-2020, 23:13
El tramo de vía donde debe detenerse la locomotora tiene que tener uno de los raíles (sólo uno) aislado. Eso se consigue con unas eclisas de plástico, en lugar de metálicas, al principio y final del tramo. Ese tramo aislado debe tener la longitud de la locomotora más larga, para que ésta entre completa. Ese tramo de raíl aislado se alimenta con un cable independiente que recibe la corriente correspondiente a su circuito cuando el semáforo está en verde. Para esto, se sincroniza la luz y la alimentación mediante los pupitres específicos que te ha mostrado el compañero bonaro, o bien con interruptores de doble circuito (uno de los circuitos controla el semáforo y el otro la alimentación del raíl aislado).
El tema específico lo puedes abrir en ELECTRICIDAD.
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