Novedades Arnold 2022
#21
En el caso de las tolvas de Transfesa son reales, son una serie de tolvas para el transporte de arena.

Una foto de una de ellas (no es muy buena), aunque con la decoración con el logo mas actual que las del modelo.

[Imagen: 30126235120_f020634dd7_c.jpg]

Saludos
WWW
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#22
Gracias.

Tienen bastantes diferencias, no es real al 100 %.

Aparte de las escaleras, los nervios que refuerzan los laterales son asimetricos en modelo de Arnold y desiguales en el real.

Los testeros se ven la luz en la parte que hace un triangulo y son lisos en de escala.

Eso a simple vista.

Saludos.
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#23
Trensalamanca he buscado y si he encontrado otra tolva de Transfesa que si se puede decir que es bastante real que el modelo del que has puesto la foto.

Pongo el enlace.

https://www.flickr.com/photos/gusbews/5687671323
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#24
Las carfe son exactas, las transfesa son reales, pero hubo varias series y estás se corresponden con una de ellas.

Cuidado que las que he visto no ruedan muy finas.

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#25
(01-04-2023, 16:42)talguero escribió: Las carfe son exactas, las transfesa son reales, pero hubo varias series y estás se corresponden con una de ellas.

Cuidado que las que he visto no ruedan muy finas.

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk

Vaya. Entonces otro bodrio de Arnold, compañero.

Gracias.
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#26
No, ruedan de pena.
No saques la cabeza que te va a entrar carbonilla en el ojo.
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#27
Una pregunta compañeros.
El 114 de Arnold cómo se comporta en las curvas r1?
¡Un saludo!

Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.
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#28
Yo para radio 1 no lo recomendaría.
Aunque pueda pasar por el, los cardanes y las transmisiones van a sufrir si o si, y a la larga  . . . . problemas.
Aparte de lo funcional, a nivel estético, un tren de Alta Velocidad por un radio 1, como que no pega ni con cola.
Está claro que hay que hacer siempre una serie de concesiones si queremos ver cierto material circular por nuestra maqueta, pero en este caso, ya es llegar al extremo de lo extremo.

Eso si, después cada cual puede hacer circular lo que quiera por su maqueta, y es que si a uno le hace feliz y lo ve bien, los demás que opinen lo que quieran Guiño Guiño

Un saludo
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#29
Ayer en la AZAFT arnild nis enseñó el segundo set que sacará para completar el tren de Felipe II. Lleva un 5000 de 7 ventanas y otro de 8 más un furgón DV.
Este set complementa al que ya comercializa de 2 5000s de 7 ventanas.
Foto de ayer

   
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#30
(11-04-2024, 22:23)Baltek escribió: Ayer en la AZAFT arnild nis enseñó el segundo set que sacará para completar el tren de Felipe II. Lleva un 5000 de 7 ventanas y otro de 8 más un furgón DV.
Este set complementa al que ya comercializa de 2 5000s de 7 ventanas.
Foto de ayer

Pues tienen buena pinta. Llevan una placa que parece que pone Tren de Felipe II...yel furgón DV es un J 300.000 que no aparece en las fotos que he visto.
G no es Unix
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#31
Es que es el segundo set que sacará
El que se comercializa ahora es el de 2 coches
Más adelante sacará el de otros 2 coches más el J
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#32
Baltek buenas te pregunto cuantos vagones lleva el tren de Felipe II, yo pensaba que eran 4 más el furgón, pero dices que el que se comercializa ahora es de 2 coches Más adelante sacará el de otros 2 coches más el J en total yo cuento 4 más el J pero y ya tengo 2 no lo entiendo 

Un saludo
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#33
El que está ahora en los comercios y tienes tú es de 2 coches

El que sacarán dp de ese es 2 coches más el J

Total 4 coches y 1 furgón
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#34
Baltek muchas gracias por la aclaración ese set lo espero como agua de Mayo más la Alco para la cual ya tengo el deco 

Un Saludo
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#35
Pies la alco la sacará arnold en otoño 2024 dicen
Pero es que mftrain la acaba de anunciar tb como modelo del club mftrain exclusiva para socios.
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#36
Baltek muchas gracias pero yo comprare la de Arnold, mas que nada por espero que con el tiempo también saquen 1800 y si podre hacer dobles tracciones sin problemas 

Un saludo
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