Locomotoras bitension y cambio de tensión

[trensalamanca]

Buenas, si y no, tienes razón, que no son las primeras, tanto las 279, las 289 etc eran bitensión, en este caso entre 1500 y 3000 V Cc. y utilizaban el mismo panto para ambas tensiones.

Me refería a bitensión/multitensión con cambio de sistema de electrificación. Que es el tema que actualmente afecta a la red.

Además añadir que por ejemplo las Euro6000 son multitensión, no solo 3000 VCc y 25000 VCa, si no que también soportan los 1500 que tienen en Francia.

Saludos