duda escala N japonesa (1/150)
#1
Buenas.

Como siempre hago, primero busco en el foro un tema similar, y si no lo encuentro, planteo el hilo...si ya está el tema planteado pido disculpas.....pues dicho esto..al tema.

Yo soy muy cuadriculado y el tema de las escalas me tiene de cabeza y digo esto porque hay una tienda japonesa que tiene muchísimo material de todo tipo, y mi pasión por los trenes japoneses hace que busque cosillas. Pues bien, el problema que veo es que estos nipones ponen escala n, 1/150...y según tengo entendido, la escala n es 1/160...pero no se si son compatibles o no...yo creo que no lo son...una proporción es una proporción, esté en metros, kms o en pulgadas.

Me gustaria saber si alguien se ha visto en esta situación y me pudiera arrojar luz al final del tunel......jooo, que bonito me ha quedado esto!.

Gracias a todos.
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#2
A ver si no estoy equivocado. Incluso la escala N británica creo es 1/148.
Pero ambas 3 hacen referencia a la escala de los trenes, edificios, figuras, vehículos accesorios etc.
Sin embargo todas conservan la escala N de la via, es decir todas tienen los railes separados 9 mm y sus máquinas y vagones los ejes con las ruedas a las distancias apropiadas a los 9 mm.
Por lo tanto son compatibles en funcionamiento perfectamente. Lo que si puedes notar alguna diferencia en las proporciones y tamaños de un mismo vagon a 1/160 o a 1/150

Si estoy equivocado que me corrijan los más expertos. Pero por aquí veras hilos donde hay material japonés mezclado con europeo si problema alguno
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#3
Coincido con Baltek. A nivel de vías no hay diferencia. De hecho yo tengo tramos mixtos KATO con Minitrix.

Respecto a los accesorios si que hay diferencia. Por ejemplo de Graham Farish tengo contenedores que no me caben en vagones N de 1:160 porque la escala es diferente.

Saludos a todos.
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#4
Yo también estoy de acuerdo con los anteriores.

La diferencia en la relación de escala la vas a notar sobre todo en las dimensiones de material ferroviario y de decoración, que darán la sensación de ser algo más grandes que los nuestros.
Salu2.

Antonio.
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#5
Hola Sergio.

Si te gusta los trenes japoneses adelante con la afición. Mientras que tengas solo trenes japoneses no tendrás referencias comparativas distintas. Lo que supongo es que no vas a mezclar material japonés con material europeo, ni americano. Entonces si que se notarían unas desproporciones bastante distorsionadas que, en mi opinión, afearían el conjunto.

También tienes mucha oferta para decorar en ese ambiente. Lo único que precisas adicionalmente es espacio para poder rodar rodar ramas Shinkansen ajustadas a la realidad.
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#6
Es decir, que rodar van a rodar sin problemas los vagones y demás, pero van a quedar grandes respecto a las construcciones que compramos aquí habitualmente. Por lo que la solución sería o todo de allí, de japón o nada, pero no mezclar...lo pillo. La diferencia de escala por algún lado se tenia que notar.

Es que tienen mucho material y por eso lo tienen a buen precio....veré si tengo en casa sitio para otra....al estilo japonés. Pero buenom la dura era por completar la que tengo estilo europeo, pero ya veo que mejor no....gracias cracks!.
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#7
coincido con los compañeros, es cierto que los vagones de graham son un pelin mas grandes pero a penas se nota. al igual que el material de ibertren que es un pelin mas grande.

si te gusto el rollo japones habla con dani de el clun caldes a el tm,bien le gusta y su maqueta e construccion sera japonesa.
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#8
Hola he visto unas cajas con coches para complementar en la maqueta, no recuerdo marca pero era japonesa, la caja ponía una N blanca sobre fondo negro y pegado al lado 1/50, pero la anchura parecía correcta no pude medirlos, estaban bien de precio (10€ y los he visto a 12€ e incluso 10€ uno solo) contenían cuatro coches; no las compre por la duda y porque mi maqueta todavía tiene otras necesidades.
Por eso en ornamentación quizás no importe, en las estaciones si no hay espacio "bueno"; pero material motor, vagones vías y esas cosillas N,N,N.
Quizás vi mal y era 1/150.
Saludos
La ignorancia es muy atrevida y yo soy muy ignorante.
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#9
Cuanto se refiere a escala N, se toma como medida comun el ancho de via. (9mm) Teniendo en cuenta que no todos los paises tienen un ancho de via comun.....pues de esta forma todos los trenes son validos, aunque no tengan la misma escala esactamente. 
La escala N comprende desde el 1/148 al 1/160.
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#10
Sería 1/150 por fuerza
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#11
Yo por ejemplo japonés sólo tengo unos camiones de bomberos y una grua son escala 1/150 (se empeñó el peque que le encantan estos vehículos) y se nota, son grandotes comparados con los de 1/160.
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#12
El ancho de vía en los ferrocarriles convencionales en Japón es 1 metro, por eso estos trenes en la realidad son mucho más pequeños que los europeos o españoles. Son iguales a los ferrocarriles de via estrecha que tienen en España. Guiño
Los de alta velocidad (Shinkansen) corren en vías de 1435mm como el Ave en España.

Kato decidio poner las maquetas de ambos en vías de 9mm y para equilibrar un poco las diferentes medidas de los trenes reales hicieron los trenes convencionales japoneses en 1:150 y el Shinkansen en 1:160. Debido a la diferencia de las medidas en los trenes reales los de escala 1:150 no son más anchos que los europeos o el Shinkansen en 1:160 y por lo tanto caben en estaciones, tuneles etc. de escala 1:160 sin problema. Aún así se puede notar la diferente escala en algunos detalles.
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#13
Los dos trenes y lalocomotora son japoneses 1/150, el coche de pasajeros 1/160, personajes andenes etc 1/160.
[Imagen: reyes20061.jpg][img]javascript: window.close()[/img]
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