CUIDADO CON LAS 269
#1
bueno compis,os cuento lo que ha pasado.

Despues de tener la pantone rodando unos dias,casi no la rode,de pronto empezo a pararse y a quedarse con las luces encendidas,mosqueo.Le aprete un poquito en el techo y voila,a rodar.Problema,placa y dummy.La he devuelto.

Total,que ya no quedaban mas,bueno pues me llevo la mercancias,y ¡sorpresa! cuando la voy a hacer el rodaje ,me fijo en le testero y una rajita casi imperceptible que va desde el orificio de la manguera hasta el final de la carcasa ,pasando por los faros,enseña el triste proceso de la locomotora.¡chasis defectuoso!.Con lo cual he llamado a la tienda y mañana la devolvere,no se creian lo que les decia,es casi imperceptible,si no te fijas bien ,no se nota.Al parecer aun no han devuelto ninguna con este mal.

asi que os aconsejo:

1 mirar bien la carroceria y la parte de abajo del chasis.

2 a lo menor que veais ,devolvedla .

3 cuidado con la pantone y la talgo 200 ,son las unicas que montan dummy y al parecer dieron algun problema.

yo por mi parte ,ya no la quiero,me quedo con la que tenia y comprare otra ya sea talga o 251.


ya esta bien que nos intenten tomar el pelo.EnfadadoEnfadadoEnfadado


Con esto no quiero decir que soldat sea consciente de este hecho,pero pueden ser locomotoras defectuosas o que no han pasado el control de calidad.
saludos
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CUIDADO CON LAS 269 - por 269-001 - 06-05-2013, 20:14
RE: CUIDADO CON LAS 269 - por Luigi - 06-05-2013, 21:27
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