Galerías de fotos
24-11-2023, 23:10
Que tal, ya que empiezo a incursionar en esto, este es el último post que me hace falta para una correcta presentación.
Un saludo.
Como he mencionado en el subforo de maquetas, mi material rodante pertenecerá a la epoca IV-V. Iré adjuntando a medida que vaya consiguiendo lo que tengo en mente, tarea difícil (casi imposible):
Aquí van:
251.001 Kato:
Como podréis observar los pantógrafos no son kato, la verdad es que personalmente me parecen feos, así que los Arnold de la 269, que ambas japonesas creo recordar comparten en la realidad pantógrafos, le van al pelo, solución llegar y montar con nulas modificaciones, obsérvese también que las rejillas son azules como la 002, las originarias fabricadas por Mitsubishi en Japón.
269.042 Kato:
Lo mismo, pantógrafos arnold, como podéis observar se le han dado la vuelta a los mismos ya que muchas 269 sufrieron esta inversión ya que si se acuñaba contra la catenaria el destrozo era considerable, solución, voltear. Listado tren lo confirma en esta matrícula. La traccionadora del diurno de series 10000. Pendiente de tapar los agujeros del techo.
MZA Cuco Renfe 020 0262 Ibertren:
Esperando a una remotorización aliexpress, no obstante he comprado material para insertar rodamientos de bolas en vez de casquillos de bronce en el motor original.
252.016 Arnold:
La traccionadora del talgo RD. Me da algo la lata con los topes asi que va a tocar jugar a la impresora 3d para hacer un enganche especial.
Talgo 3 RD ibertren:
Vagones del diurno los danone son todos roco y el estrella es un ibertren, el 9500 es Arnold:
Uno esta pendiente de rematricularlo y cambiarle librea de largo recorrido.
Vagones MZA ktrain e Ibertren:
La cisterna gris la han recuperado en el museo de Mora la Mata así como algún vagón MZA y una Cuco.
Y en camino tengo otra 269. Seguimos, viajeros al tren.