23-01-2024, 09:53
23-01-2024, 10:17
En el video hablan de varias locomotoras, con nombre.
Yo conocia la montaña, mikado, mogul,c uco, consulidacion y confederacion.
Pero hay un par, pradera y Lady Baltimore que jamas las habia oide.
Tampoco las encuentro en internet, al menos como ibericas.
Cuales son ? Son inventos del video ?
Yo conocia la montaña, mikado, mogul,c uco, consulidacion y confederacion.
Pero hay un par, pradera y Lady Baltimore que jamas las habia oide.
Tampoco las encuentro en internet, al menos como ibericas.
Cuales son ? Son inventos del video ?
23-01-2024, 14:49
leptrain si que es un vídeo triste y lo siento la verdad pero el ferrocarril tiene que avanzar pero para eso están los museos que si solo se habrían preservado una pareja de locomotoras en estado de marcha solamente de vapor tendríamos el mayor museo del mundo
Un saludo.
Un saludo.
23-01-2024, 16:10
Naturalmente que se ha de avanzar.
Ademas que viajar en un tren de vapor no es comodo, estas tres dias masticando carbonilla.
Llegabas a destino con la cara negra.
Creo que el primer tren en el que viaje fue el 1948 o 49 de Barcelona a Puigcerda,, de vapor naturalmente.
Pero la belleza del vapor no la tiene ni el diesel ni la electrica.
Y para los ferroviarios, maquinista y fogonero no hay comparacion.
Ademas que viajar en un tren de vapor no es comodo, estas tres dias masticando carbonilla.
Llegabas a destino con la cara negra.
Creo que el primer tren en el que viaje fue el 1948 o 49 de Barcelona a Puigcerda,, de vapor naturalmente.
Pero la belleza del vapor no la tiene ni el diesel ni la electrica.
Y para los ferroviarios, maquinista y fogonero no hay comparacion.
24-01-2024, 22:08
(23-01-2024, 14:49)tigrin escribió: [ -> ]leptrain si que es un vídeo triste y lo siento la verdad pero el ferrocarril tiene que avanzar pero para eso están los museos que si solo se habrían preservado una pareja de locomotoras en estado de marcha solamente de vapor tendríamos el mayor museo del mundoCuánta razón llevas, Tigrin...si Renfe tuviese un mínimo de voluntad...pero, si no le ven rentabilidad, sacan la cizalla y desguazan sin compasión, eso sí que es una pena
Un saludo.
25-01-2024, 09:44
(24-01-2024, 22:08)jositoxtr escribió: [ -> ](23-01-2024, 14:49)tigrin escribió: [ -> ]leptrain si que es un vídeo triste y lo siento la verdad pero el ferrocarril tiene que avanzar pero para eso están los museos que si solo se habrían preservado una pareja de locomotoras en estado de marcha solamente de vapor tendríamos el mayor museo del mundoCuánta razón llevas, Tigrin...si Renfe tuviese un mínimo de voluntad...pero, si no le ven rentabilidad, sacan la cizalla y desguazan sin compasión, eso sí que es una pena
Un saludo.
Ni Renfe ni muchas otras compañias ferroviarias.
En Alemania desguazaron todas las BR96. Todas las 25 que se cosntruyeron. Y no és un caso aislado.
Unas locomotoras, de doble distribución, iconicas.
La mia, de Arnold, la tengo como la joya de la corona. Es un placer ver todo el bielaje funcionando, es la poesia y la musuca de la mecanica. Un ritmo, una metrica todo al unisono en perfecta armonia.
Y asi muchas otras.