Problema MFTRAIN 333 digital

[Gamo]

Hola, 

He comprado a un tal Aitor en Wallapop una locomotora 333 Mftrain prima y analógica va bien, pero al ponerle un decoder no hace caso, de hecho ya me daba problemas al intentar programar la dirección cv1 (error 2). Adelantaros que no tengo ni idea de electrónica.

Me comenta el hombre que puede ser la marca del decoder que genera incompatibilidad pero me suena raro que ya son decoders que he usado en otras locomotoras de esta misma marca y otras distintas y sin problemas.

Vídeo donde muestro que no hace caso:

https://www.youtube.com/shorts/5Bh_7QjxvAk

Vídeo con mismo decoder en mi 251 kato (ahí el decoder va bien):
https://www.youtube.com/shorts/sHXyXZtLvD8

Funcionamiento correcto en analógico:
https://www.youtube.com/shorts/NA_tGf7e-8I

gracias

[Pedro MT]

Buenas tardes.

Puede parecer una tontería pero... ¿has comprobado que el deco no está contactando con algún componente de la placa?

Un saludo.

[Pedro MT]

Buenas tardes.

Puede parecer una tontería pero... ¿has comprobado que el deco no está contactando con algún componente de la placa?

Un saludo.

O el propio chasis.

[Pedro MT]

Buenas tardes de nuevo.

Investigando un poco he descubierto este comunicado de MFTrain respecto a las 333 "Prima":

Les informamos que hemos detectado que en el proceso de fabricación de las PCB se han utilizado dos tipos de condensadores diferentes (Identificados en la PCB como C1 y C2), uno de los cuales puede tener incompatibilidad al utilizar la locomotora en digital.
Este problema provoca el mal funcionamiento de la locomotora, solamente, en sistema digital, si sucede esta incidencia se deben quitar los dos condensadores C1 y C2 de la PCB. (Se pueden quitar fácilmente con unas pinzas de corte cortándolos por la mitad o bien desoldándolos.)

Una vez realizada esta operación la locomotora puede funcionar con decoder digital y en analógico con su dummy perfectamente. Esto es debido a que los componentes que provocan esta incidencia no eran los indicados para esta PCB (los utilizados son de un valor diferente)

Para cualquier consulta no duden en ponerse en contacto con nosotros, estamos a su entera disposición.

Lamentamos profundamente esta incidencia que no hemos detectado anteriormente. Seguimos trabajando para mejorar cada día.

El problema de los condensadores no es nada nuevo, ocurre con multitud de locomotoras (de varios fabricantes), aunque les afecta más o menos según el deco.

Puede que ese sea el problema de tu 333.

Un saludo.

[Gamo]

Hola gracias por vuestras respuestas. He ido a comprar un decoder DH a una tienda local y ahora la locomotora ya funciona. No va todo o suave que me gustaría y hace un zumbido un poco raro incluso cuando está parada, pero para como había empezado la tarde me doy por satisfecho.

[Pedro MT]

Hola...

Claro, dependiendo del deco tendrá un comportamiento u otro.

Los DH suelen ser los que se ven menos "afectados" por los condensadores.

Pero si quieres que funcione perfectamente tendrás que quitarlos.

No tengas miedo, se puede hacer sin problema.

Un saludo.

[Ozeito]

Efectivamente como dice Pedro MT, hubo una tanda de las 333.3 "primas" que tenía el problema de los condensadores.

Muchas locomotoras van mejor eliminando esos condensadores, que el fabricante los tiene que poner por normativa para filtrar las interferencias que se producen al funcionar el motor, pero solo sirven en analógico, en digital no tiene sentido porque el circuito del decoder es el que controla el motor y lleva sus protecciones para eso.

En general es recomendable eliminar esos condensadores con cualquier decoder, y con cualquier locomotora, da igual la marca.
El motivo es que alteran la señal digital que manda la centralita al decoder, con lo cual no "entiende" bien las órdenes que le llegan y por eso hace "cosas raras".

Para quitarlos, es tan sencillo como cortarlos con un alicate de corte, así sin mas, los cortas a ras de la placa de circuito de la locomotora. Pero ojo, los que tienen marcado "C1" y "C2", lo demás no lo toques.
Quedarán en la placa de circuito los dos puntos de estaño donde estaban soldados cada condensador, eso se puede quedar así y no pasa nada, normalmente no hacen contacto con nada.

Saludos.