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23-12-2020, 08:09
Sigo dándole vueltas al tema (perdón por ser tan pesado 
), pero es que hace menos de un año ambos semáforos con el mismo pupitre funcionaban correctamente y no logro saber qué ha podido pasar...
Lo que sí hice cuando retomé la afición fue aislar ambos circuitos (interior y exterior) con dos eclipsas y un nuevo trafo. No sé si esto ha tenido algo que ver porque tampoco recuerdo exactamente el inicio de los problemas. Pongo una imagen ilustrativa a ver si me podéis aclarar algunas dudas:
En azul la conexión original al trafo original (donde antes iban conectados los dos semáforos). Añadí un segundo trafo conectado donde las líneas verdes y las eclipsas aislantes en color naranja. El semáforo de la izquierda está completamente "inhabilitado" y el dela derecha todo cableado al nuevo trafo 2.
Dudas: ¿Las eclipsas para separar el circuito se ponen en ambos carriles o sólo en uno de ellos (yo las tengo en el carril superior según miras la maqueta de frente)? ¿Influye la posición de conexión de los cables de alimentación? (Es decir, si los trafos tienen 4 patillas [2 DC y 2 AC], los cables tienen que seguir un orden concreto de 1+3 positivos & 2+4 negativos y en ambos trafos igual) ¿Los cables azul del pupitre y amarillo del semáforo también necesitan seguir ese orden al conectar en AC?
Mil gracias por la ayuda.
Un saludo!!
), pero es que hace menos de un año ambos semáforos con el mismo pupitre funcionaban correctamente y no logro saber qué ha podido pasar...Lo que sí hice cuando retomé la afición fue aislar ambos circuitos (interior y exterior) con dos eclipsas y un nuevo trafo. No sé si esto ha tenido algo que ver porque tampoco recuerdo exactamente el inicio de los problemas. Pongo una imagen ilustrativa a ver si me podéis aclarar algunas dudas:
En azul la conexión original al trafo original (donde antes iban conectados los dos semáforos). Añadí un segundo trafo conectado donde las líneas verdes y las eclipsas aislantes en color naranja. El semáforo de la izquierda está completamente "inhabilitado" y el dela derecha todo cableado al nuevo trafo 2.
Dudas: ¿Las eclipsas para separar el circuito se ponen en ambos carriles o sólo en uno de ellos (yo las tengo en el carril superior según miras la maqueta de frente)? ¿Influye la posición de conexión de los cables de alimentación? (Es decir, si los trafos tienen 4 patillas [2 DC y 2 AC], los cables tienen que seguir un orden concreto de 1+3 positivos & 2+4 negativos y en ambos trafos igual) ¿Los cables azul del pupitre y amarillo del semáforo también necesitan seguir ese orden al conectar en AC?
Mil gracias por la ayuda.
Un saludo!!