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04-09-2013, 08:20
Las vías son las mismas.
Imagínate un ovalo simple en analógico, tiene 2 cables que van del trafo a la vía, pues en digital es lo mismo pero con trafo en digital y claro las locos con el decoder puesto.
Ahora imagina este mismo ovalo analógico con con un desvío a una vía muerta. Necesitas el trafo, un pupitre y suponemos que ese trafo alimenta también el desvío.
Pues en digital debes cambiar el trafo por uno digital, y el desvió lo alimentas con 12V y lo dejas tal cual. Tienes un ovalo en digital con los desvíos en analógico.
Ahora rizamos el rizo y pretendes controlar el ovalo por ordenador, pues necesitas que la centralita digital se conecte al ordenador (o bien algún accesorio anexo a la centralita digital que lo haga), un decoders de accesorios para los desvíos/semáforos y todo lo que se te ocurra, y algo que se llama retromodulos. Para esto ultimo debes aislar un carril de la vía para que el software que pongas al ordenador pueda detectar donde hay una loco y estos retromodulos le informen.
Por ejemplo en una estación de un solo sentido yo pondría un mínimo de 2 contactos, y si fuera de doble sentido 3. Los retromodulos que yo uso tienen para 8 contactos.
Yo cuando empece en digital lo primero que hice fué comprarme una caja fleischmann digital con el multimause (error ya que se lo he dejado a paco por no usarlo) y monté un óvalo y empece a ver las posibilidades del digital. Después a mi ovalo le compre un decoder de accesorios un retromodulo de 8 contactos y una centralita digital con conexión al ordenador, y a probar en mi ovalo, con infinidad de aplicaciones. Luego se me quedó corto el retromodulo y me compré otro (16 contactos o tramos aislados), que ya puedes hacer bastantes cosas.
Y ahora pues tengo el pollo que tengo.
Lo que si me costó es decidir el software de control de la maqueta, ya que el rocrail me dió muchos dolores de cabeza, pero con la ayuda de gente que lo conoce, la diferencia de precio con el resto (es gratis y los otros valen un pastón), y sobre todo que las cosas me empezaron a funcionar, pues la decisión vino sola.
Imagínate un ovalo simple en analógico, tiene 2 cables que van del trafo a la vía, pues en digital es lo mismo pero con trafo en digital y claro las locos con el decoder puesto.
Ahora imagina este mismo ovalo analógico con con un desvío a una vía muerta. Necesitas el trafo, un pupitre y suponemos que ese trafo alimenta también el desvío.
Pues en digital debes cambiar el trafo por uno digital, y el desvió lo alimentas con 12V y lo dejas tal cual. Tienes un ovalo en digital con los desvíos en analógico.
Ahora rizamos el rizo y pretendes controlar el ovalo por ordenador, pues necesitas que la centralita digital se conecte al ordenador (o bien algún accesorio anexo a la centralita digital que lo haga), un decoders de accesorios para los desvíos/semáforos y todo lo que se te ocurra, y algo que se llama retromodulos. Para esto ultimo debes aislar un carril de la vía para que el software que pongas al ordenador pueda detectar donde hay una loco y estos retromodulos le informen.
Por ejemplo en una estación de un solo sentido yo pondría un mínimo de 2 contactos, y si fuera de doble sentido 3. Los retromodulos que yo uso tienen para 8 contactos.
Yo cuando empece en digital lo primero que hice fué comprarme una caja fleischmann digital con el multimause (error ya que se lo he dejado a paco por no usarlo) y monté un óvalo y empece a ver las posibilidades del digital. Después a mi ovalo le compre un decoder de accesorios un retromodulo de 8 contactos y una centralita digital con conexión al ordenador, y a probar en mi ovalo, con infinidad de aplicaciones. Luego se me quedó corto el retromodulo y me compré otro (16 contactos o tramos aislados), que ya puedes hacer bastantes cosas.
Y ahora pues tengo el pollo que tengo.
Lo que si me costó es decidir el software de control de la maqueta, ya que el rocrail me dió muchos dolores de cabeza, pero con la ayuda de gente que lo conoce, la diferencia de precio con el resto (es gratis y los otros valen un pastón), y sobre todo que las cosas me empezaron a funcionar, pues la decisión vino sola.
